這幾個月裡，西方一直在預測俄羅斯和烏克蘭將爆發戰爭，並且研判了俄軍的各類問題。但是最近，美國專家似乎發現了俄軍的一個嚴重問題，那就是缺乏卡車。
軍事評論員大衛·埃克斯在福克斯網站撰文稱，由於俄軍缺乏足夠的卡車，將很難在進攻中深入145公里以上的距離。
據西方估計，俄羅斯已經在俄烏邊境附近集結了大約10萬人的軍隊，以及相應的車輛和補給品。這些人員和物資是透過數百列火車和數千輛汽車完成運送的。
俄羅斯幅員遼闊，但道路平均質量遠不如西方國家，因此軍隊和物資的運輸非常依賴鐵路。俄羅斯全國擁有21000臺鐵路機車，以及120萬個鐵路車廂，其中有66000個鐵路平板車可用於運輸軍用車輛。但是，俄軍一旦向烏克蘭境內挺近，人員和物資的進一步向前運輸就不能靠鐵路了。
然而，俄軍現有卡車卻不夠支援這麼大規模的物資調運。美國陸軍中校亞歷克斯·韋爾希寧在《岩石戰爭》中寫道： “俄羅斯軍隊沒有足夠的卡車來滿足其超過90英里（約145公里）以外的後勤需求。”
據韋爾希寧指出，俄軍有10個“後勤支援”旅，每個運輸旅擁有大約400輛卡車。他認為，即使俄軍所有每個後勤支援旅都動員起來，同時所有車輛都保持高效運轉，可用的軍用卡車也只有4000輛，無法讓戰線延伸很遠。
另一方面，韋爾希寧估計俄軍每一個集團軍通常有56到90個大口徑多管火箭炮，他認為俄軍大口徑火箭炮在補充彈藥時會佔用大量卡車資源，一次齊射所需火箭彈藥就會佔用56至90輛卡車。然而，這只是日常彈藥補給的一小部分。
此外，俄軍每個集團軍還擁有6到9個炮兵營、9個防空營、12個機械化步兵營、3到5個坦克營，以及迫擊炮、反坦克導彈和輕武器彈藥等等，再加上食品、工程、醫療用品之類，物資供應的卡車將是一個天文數字。僅僅靠4000輛卡車是遠遠不夠的。
俄軍雖然可用直升機和民用車輛補充軍車的不足，但只是對巨大後勤問題的邊緣進行修修補補。所以，美國專家大衛·埃克斯認為卡車——而不是坦克或大炮——將決定俄軍攻入烏克蘭的速度和距離。
因此，美國專家提議，烏克蘭應該將打擊重點放在俄軍後勤車輛上，特別是使用無人機和遠端火炮，將產生意外的戰略效果。（作者：陶慕劍）
