智通財經APP獲悉，據報道，大眾汽車(VWAGY.US)和博世(Bosch)已同意在今年年底前成立一家合資企業，為電池工廠提供裝置，並幫助歐洲實現在電池生產上的自給自足。兩家公司均沒有給出具體投資金額。
大眾汽車週二表示，該合資企業將提供電池生產系統，並協助電池製造商擴大生產規模和維護生產場地。大眾汽車補充道，該合資企業將為其自己和歐洲的其他工廠提供服務。
負責大眾汽車電池計劃的董事會成員Thomas Schmall表示：“歐洲未來幾年內有機會成為全球電池強國。我們正致力於為‘歐洲製造’的電動汽車構建一個完整、本地化的歐洲供應鏈。”
根據歐洲電池聯盟(EBA)的資料，截至目前為止，歐洲已經公佈了產能略低於900 GWh的電池工廠，預計到2029年將佔全球產量的約16%。另外，EBA表示，到2030年，全球三分之一的電池將在歐洲生產，以減少對主導市場供應商的依賴。
其中，歐洲計劃興建最大的電池工廠的公司是特斯拉(TSLA.US)，該工廠位於柏林，緊鄰其電動汽車工廠，預計峰值產能將超過100 GWh。不過，該公司的電池工廠和電動汽車工廠仍在等待地方當局批准投產。
大眾汽車緊隨其後，計劃到2030年在歐洲建立六家超級工廠，總產能為240 GWh，期望儘可能多地控制供應鏈，並試圖超越特斯拉，成為全球最大的電動汽車廠商。
另外，對於博世而言，此舉將強化其在向電動汽車轉型過程中的角色。據悉，博世過去曾表示不投資電池生產，理由是前期資本投資成本過高。
