去年十二月初的時候，Yamaha 歐洲分公司和 Crescent Yamaha 宣佈，推出 WSBK 應屆世界冠軍拉格里奧盧（Toprak Razgatlioglu）的 YZF-R1 複製版（R1 World Championship Replica）。
注：Crescent Yamaha（新月 Yamaha）
Crescent Yamaha、新月 Yamaha，是總部位於英國車隊運營公司，Yamaha 在 WSBK 的工廠車隊 Pata Yamaha with Brixx WorldSBK 就是由該公司負責運營（廠方負責提供技術支援）。新月公司對各類的摩托車賽事，有超過 25 年的參賽經驗，並自 2016 年開始、為 Yamaha 運營其 WSBK 工廠車隊。背後的母公司新月摩托（Crescent Motorcycles），設有新月 Yamaha、新月 Honda、新月 Suzuki 三大系統，在英國當地有多個展廳，並設有專門的賽車銷售/服務部門 Crescent Racing PRO SHOP，為客戶提供車輛/零件、改裝、調校和參賽支援等業務。
新的 YZF-R1 WSBK 世界冠軍複製版是一臺賽道用車，限量製作 21 輛，由新月 Yamaha 憑藉著過去六年所積累的 WSBK 競賽經驗和技能，在其 Crescent Racing PRO SHOP 賽車部門打造而成。
這樣的一款車是為了紀念 2021 賽季、Yamaha 拿到了他們在 WSBK 歷史上的首次三冠王（車手、車隊、製造商的年度總冠軍）。外觀上採用了與 Yamaha WSBK 工廠賽車 YZF-R1 相同的圖案，車體上有著限量版以及製作人員簽名的標識，應屆世界冠軍拉格里奧盧的簽名，儀式感滿滿的證書等。
這臺 Track-Ready “ 為賽道而準備 ” 的限量版車型，以 YZF-R1 作為基礎車並經過了大量的改裝，換裝了來自 GYTR 最新的賽車 ECU，Akrapovic 阿克拉波維奇的 WSBK 規格賽車排氣管，Brembo 布博卡鉗、上手泵，Ohlins 奧林斯的懸掛系統，GYTR 的上下三星（前叉三角臺），Marchesini 的鍛造輪框等。
Yamaha 稱，一系列的改造，讓新的 YZF-R1 WSBK 世界冠軍複製版的後輪峰值馬力輸出達到了 205 匹、比標準狀態下的 YZF-R1 增加了大約 20 匹（注：原廠標準狀態下的 YZF-R1、曲軸測試方式之下的最大馬力輸出為 200 匹，採用後輪測試方式、常規的配置之下，最大馬力輸出的損耗一般是大約 10%）。此外，該車採用了最優質的部件、鈦合金的緊韌體以及輕量化的元件，整備狀態之下的重量低於 175 公斤、比標準狀態大幅降低了 26 公斤。
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