五菱在推出了宏光mini ev 之後在造微小型電動車的路上可謂是一發不可收拾，先後推出了寶駿Kiwi、Nano EV等微型電動車，最近我們又發現了來自五菱的一組專利圖，目前暫定型號名稱為E230，提供兩種軸距和兩種儀表盤可供選擇，還有可能支援快充，定位將高於宏光mini EV。
外觀細節方面五菱E230的前臉是一種階梯形狀，下半部分則是比較方正的擾流板和下包圍，有可能也像nano ev一樣採用貫穿式前大燈組設計，只是這款車的中央貫穿機構應該也是嵌入了發光單元。我們猜測，主發光單元很有可能全系都是鹵素燈泡，高配車型可能會像馬卡龍車型一樣帶有LED日間行車燈。新車仍然採用了前置充電口的佈局方式，對於使用者來說，車頭朝裡開進去充電可能將是一種不太好的體驗。從充電插口的蓋板面積可以看到，這塊蓋板相較於mini ev來說，面積更大，這就意味著蓋板下面可能同時存在慢充和快充的插口。
五菱E230不只有一種車身尺寸，這一點從新車提供兩種新車後車窗就能看出。新車分為為雙門四座（長軸版）及雙門兩座（短軸版）車型可選。這種提供了差異化尺寸的選擇是mini EV和Nano ev所不具備的，但這款新車仍然只會提供兩扇車門。我們倒是更希望給長軸車型安排一個類似i3的小小後門，這樣更加實用一些，不過考慮到該車定位和成本問題，可能這種設想仍然不太現實。
尾部造型則仍然是像miniev那樣一刀豎直切下，看這個三維模型的開槽狀態，我們可以大膽猜測，位於後尾門中央的貫穿燈帶將承擔高位剎車燈、塊狀燈組可能是主剎車燈功能，下方兩個豎向的燈條可能是後轉向燈，位於保險槓上的橫條燈帶將整合後霧燈和倒車燈。
（作圖：感動派）
值得注意的是，新車居然提供了一種雙聯屏中控內飾設計，這在同級別當中是不曾出現過的，也從側面說明這款車定位高於mini ev。要知道，搭載雙聯屏最便宜的車型是尤拉黑貓，價格已經奔著6萬元去了。售價方面，這款車的價格可能和nano ev看齊，區間或在5-7萬元不等。
