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【renewableenergyworld網9月20日報道】
據調研公司Berg Insight最新發布的一份報告顯示，2020年至2025年，歐洲和北美的聯網電動汽車(EV)充電器數量將增加38%。
這意味著，歐洲和北美的聯網電動汽車充電器數量將從2020年的160萬臺增加到2025年的790萬臺。
Berg Insight物聯網分析師卡斯帕·揚松(Caspar Jansson)表示:“儘管新冠肺炎影響廣泛，但聯網充電點的數量仍呈現大幅增長的趨勢。”
該研究顯示，2020年，在這兩個地區的160萬臺聯網電動汽車充電器中，歐洲佔了最大份額，為130萬臺，而北美僅佔30萬臺。
隨著交通領域逐漸電氣化，為確保有足夠的充電站，需要增加連線電動汽車充電器的數量。
揚松補充道:“只要電動汽車數量繼續快速增長，聯網充電站的需求也將繼續增長。”
歐洲和北美的政府將繼續制定雄心勃勃的目標，實現交通網路電氣化，以減少碳排放量，減緩氣候變化。例如，喬·拜登(Joe Biden)政府設定的目標是，到2050年，新銷售的汽車中有50%是電動汽車。
大多數電動汽車聯網充電器是設在公共或半公共部門。根據這項研究，它在家庭中的安裝量相對較低，但隨著越來越多的電動汽車車主採用家庭充電，以及越來越多的家庭使用智慧家居功能，預計它的安裝量將會增加。
電動汽車充電站市場的供應商包括蘇伊士環能（ENGIE）的EVBox、殼牌集團的NewMotion和Greenlots、Tesla、Innogy、Vattenfall和Allego。
揚松重申:“將通訊裝置整合到電動汽車充電站可以從幾個方面顯著改善運營和提供的服務。
充電站可以配備負載平衡功能，以減少當地電網的壓力，而充電站運營商可以遠端監控和管理他們的充電站。電動汽車司機則可以透過智慧手機應用定位充電器、監控充電可用性、預訂充電器和管理支付功能。
翻譯：高天歌
審校：黃為楚
編輯：高天歌
