腳踏車好啊，騎著它可以呼吸新鮮空氣，增強體質，提高免疫力，對抗病毒也是很有幫助！但是如果沒有一個正確的蹬踏頻率，長時間騎行反而會導致膝蓋受傷，喜歡競速騎行的朋友只能大力出奇跡，花費更多的力氣來追趕隊友，等追上的時候累的氣喘吁吁。。。然後隊友回頭瞅你一眼，一溜煙又跑了，而你只能原地嘆氣。。。
如何正確提高蹬踏頻率，職業車手Craig Griffin（前美國腳踏車國家隊教練）曾說：“遺傳基因基本決定了你能夠騎多快，但是好的技巧能夠使你最大程度上發揮你的天賦。”
如果你能夠舒舒服服地坐在車上，保持120rpm的轉速，你就不會在比賽中被甩掉。使用較低的齒比，並以高轉速騎行，可以讓你的大腿在決定勝負的關鍵時刻感到輕鬆一些，而不是力不從心。
如何判斷一名經驗豐富的車手，他們端坐在車座上，上半身穩如泰山紋絲不動，而他們的腿卻像活塞一樣高速運轉。沒有多餘的動作，沒有晃動，就像一臺效能上佳的發動機，源源不斷地產生力量。
衝刺王卡文迪什
職業車手的高轉速是透過練習自然而然得來的。使用較小的齒比，這樣你的心跳不會超過最大心率的80%。
怎樣練習呢？
（1）把你的車座降低2-3mm，以減少在高轉速時身體產生的彈跳傾向（很多人可能都有這個感覺，在高轉速時，身體上下跳動，好像坐在彈簧上一樣）。然後可以逐漸將車座調回到正確的高度。
（2）關鍵的一步：將注意力集中在拉動踏板滑過最低點以消除蹬踏死點。如果到達踩踏最低點後還往下踩，最後就變成了（高轉速時，身體上下跳動，好像坐在彈簧上一樣）。。簡單來說就是用腳去畫圓，在最低點要劃過，而不是踩死。下期我會講如何正確畫圓~
（3）用一個帶踏頻的碼錶來做為資訊上的反饋，循序漸進的提高轉速，保證你在這個轉速下能夠舒舒服服地騎5分鐘。
（4）每次騎行花幾分鐘時間用高轉速蹬踏，熱身時的最後5分鐘是最佳時間。
最後總結還是四個字：“多騎多練”！
