在我國汽車市場,競爭最為激烈的莫過於緊湊車型,而在緊湊車型中A+級別越來越受到消費者的青睞。一直以來銷量很好的豐田汽車,在這個領域沒有什麼優勢。廣汽豐田推出了一款搭載2.0L自吸發動機的凌尚車型,對於消費者的誠意可見一斑,那麼這款廣汽豐田凌尚究竟如何,讓我們一起來看一下。
首先,車頭部分我們明顯看出,廣汽豐田凌尚採用了豐田家族式的設計,豐田車標下方鏤空的設計,巧妙的將兩個大燈相連線,遠近光一體的LED大燈以及非常具有辨識度的日間行車燈,看起來非常具有衝擊力。車頭的下方較大面積的進氣格柵,採用了大量橫向的線條,讓整個車頭的視覺效果看起來更加的寬大。
廣汽豐田凌尚,這款車的長寬高分別為:4695mm、1780mm、1435mm,軸距為2750mm,這樣的車身尺寸很明顯超越大部分的緊湊型車,所以它的定位也很明確,那就是A+級別的家用車市場。車尾部分的設計,採用了一個類似於貫穿式尾燈的設計,一條黑色的裝飾條將兩個尾燈連在一起,並且在右下方位置有“字母GT”和2.0的字樣。排氣管採用了隱藏式設計,可以看出這款車型並不是走的運動路線。
來到車內,首先看到的是一個比較簡潔的中控臺,分為上下兩層的設計,並且在中控臺的上方採用了軟心材質包裹,空調出風口採用了香檳金色的裝飾,很有高階感。在中控臺的一些邊緣還採用了縫線工藝的裝飾,可以看出來很用心。中控螢幕和液晶儀表都是標配,高配車型則採用了尺寸更大的全液晶儀表,並且空調控制也採用了實體按鍵設計,操作起來很方便,而且手感非常不錯。
在車內空間方面,由於它整個車身尺寸以及軸距都很有優勢,所以在內部空間的設計上也就相對更加充裕。首先,座椅設計的很寬大,坐上去軟硬適中,舒適性很好,這樣的設計讓長途駕駛也不會感覺太累。後排座椅的靠背角度剛剛好,長途乘坐也不會感覺到很累。腿部空間相比於大部分A級緊湊車型要好不少,作為一款注重家用的車型,這樣的空間表現著實讓人眼前一亮。同時後排座椅還支援4:6比例放倒,與後備箱形成一個很好的載物空間。
動力上,廣汽豐田凌尚搭載了一款2.0升的自然吸氣發動機,最大功率126KW,最大扭矩205牛·米,匹配模擬10擋的CVT無級變速箱,官方給出的百公里油耗為5.9升,相信這得益於其發動機特有的VVT-iE技術加持,而且這款發動機只需加92號汽油。在配置方面,除了ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制和車身穩定系統這些常規的安全配置外,車道偏離預警、前方碰撞預警和主動剎車也都是標配,並且還搭載了L2級別的自動駕駛以及兩種駕駛模式可供選擇。
廣汽豐田凌尚,是基於豐田TNGA架構下的一款新車,採用的前麥弗遜式、後雙叉臂式獨立懸掛,而且搭載了豐田入門中級車上才會有的2.0L自然吸氣發動機,整體的行駛品質還是非常不錯的。廣汽豐田凌尚官方指導價格為14.88~15.88萬元,分為豪華版和尊貴版兩款車型。相信它的推出會對大眾速騰等這類A+級別車型產生很大的衝擊,同時也填補了豐田汽車在這個細分領域的市場空白。還是那句話,無論選擇哪款車,必須親自試駕再做決定,適合自己的才是最好的。
希望每個人都能擁有自己的愛車!
叄柒車生活,
愛車、愛生活,有夢就能實現。