隨著國內經濟實力不斷提升,汽車在我們的日常生活中變得越來越尋常,越來越多的家庭對於汽車的需求也在不斷增加。眾多汽車品牌也在不斷對旗下產品最佳化升級,提高性價比,以求全方位滿足各個層次消費者用車需求。近日我們從東南汽車官方獲悉,2022款東南DX3正式上市,與現款車型相比,新車在配置方面進行了調整,在動力方面提供了兩款發動機,定價在6.96萬起步,一起來看看新車表現如何吧。
因為新車在造型設計方面並沒有太多變化,並且我們沒有獲取到最新的2022款車型圖片,所以文中以2019款東南DX3作為參考。新車造型與現款車型基本保持一致,包括前臉部分的紡錘形進氣格柵,也是採用了燻黑式設計,兩側矩陣前照燈的設計與現款造型基本一樣,這種狹長犀利的大燈,給人一種非常不錯的視覺衝擊力,就現款車型來說,這種年輕激進大氣的設計還是非常符合現代年輕消費群體審美的。
2022款東南DX3在車身造型方面與現款車型保持一致,尺寸為4354/1840/1654mm,軸距達到了2610mm,車頂方面採用了懸浮式的設計,在頂上配置了銀色鍍鉻行李架,在尾部提供了分段式擾流板設計,車窗周邊添加了細長鍍鉻裝飾,B/C柱採用了燻黑處理,腰線部分也採用了分段式設計。參考現款車型,其車身方面的設計非常流暢,運動效果也非常不錯。
現款車型在車尾部分的設計上非常穩重大氣,在分段式擾流板下方配置了高位剎車燈,半貫穿的尾燈簡單進行了燻黑處理,尾門和後包圍等部分的貫穿式設計給車尾增添了不錯的層次感,並且在車尾部分設計了大尺寸排氣管裝飾,進一步提升了車子的運動效果。
此次2022款車型在造型方面並沒有過多改變,新車主要是在參配方面進行了調整。在設計佈局方面,新款東南DX3與現款車型基本保持一致,鑲嵌式中控螢幕和機械儀表盤設計都比較經典,新車在配置方面提供了自動感應大燈,在中控臺方面採用了皮質材料進行了包裹,並且配置了胎壓監測系統。車內整體上給人的科技感和檔次感還是不錯的,競爭實力也很明顯。
在動力方面,新款東南DX3提供了1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機,分別有著120和156匹馬力,傳動方面則是配置了5擋手動變速線和CVT變速箱,動力方面在日常家用上還是完全夠用的。