臺榮官宣公佈“新秀150”踏板車引數配置，歐風外觀、運動定位

臺榮官宣釋出了踏板“新秀”的相關資訊，新車擁有較為運動激進的外觀，將目標顧客鎖定追求個性的年輕車友身上。雖然售價要稍晚一些才能公佈，不過根據臺榮TR300大綿羊、GP系列跑車的定位來看，“新秀150”應該會獲得一個比較容易入手的親民售價。

讓我們先來看看這款小踏板的外觀，車頭和車尾的有些“意式美學”的設計，不知道有沒有發現它和摩托莫里尼的X-CAPE有些相似，加上比亞喬風格的“三環儀表”，與常見的日系小踏板做出了區分，歐陸風情較為明顯。豐富的色彩搭配、運動氣息的貼花、金色的輪轂、聳起的踏板車架、分體式座椅和上揚的排氣，都呈現出與眾不同的地方。

臺榮“新秀150”契合外觀和功能的定位，提出了一個“三點坐姿”的理念，除了傳統踏板的坐姿，還可以像跨騎車一樣將腳擱置在靠後的位置。靈活機動的坐姿可以放鬆肌肉、緩解疲勞，對需要激烈駕駛時的操控也有幫助。動力來自臺榮自主研發的150cc單缸風冷發動機，最大功率8.6kw，最大扭矩11nm，賬面資料不算出彩，實際表現等待後續評測吧。

配置方面前後碟剎、CBS聯動剎車、雙槍可調後減震、前後13寸輪轂、前120後130輪胎、整備質量118kg，不難看出它與市面上主流踏板的差異。但恰恰這樣才起到錯位競爭的目的，獲得更多的生存空間。雖然實用性會有所降低，但看中它的車友應該也不會太在意。

臺榮憑藉TR300探路者、TR400開拓者兩款大踏板讓車友們記住了它，這次推出個性小踏板“新秀150”，也是尋求突破和發展的表現。選擇的這些切入點是否能獲得車友們的關注和認可呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！