蓋世汽車訊 據外媒報道，雖然2021年韓國汽車出口量受環保車型推動實現同比增長，但由於長期存在的新冠疫情和全球晶片短缺，韓國汽車產量和銷量均較2020年有所減少。
1月18日，韓國產業通商資源部的資料顯示，2021年韓國汽車產量為346萬輛，同比減少1.3%。截至2021年11月，韓國汽車產量位居世界第五，連續兩年保持不變。中國的汽車產量最大，其次是美國、日本和印度。
去年，韓國汽車銷量為173萬輛，同比減少8.5%。其中，國內汽車銷量同比下降10.4%至142.9萬輛；進口汽車銷量同比增加2%至29.7萬輛。隨著汽車行業向綠色燃料轉型，韓國內燃機汽車的銷量同比減少17%，而環保型汽車的銷量同比增加54.5%。
現代Grandeur是去年韓國銷量第一的車型，銷量達89,084輛。韓國最暢銷的五款車型都來自韓國車企，其他四款車型分別是起亞Carnival (73,503輛)、現代Avante (71,036輛)、起亞Sorento (69,934輛)、現代索納塔(63,109輛)。
2017年，韓國車企在韓國市場份額為7.4%；2018年為7.6%；2019年為7.9%；2020年為8%；截至2021年11月，韓國車企在韓國市場份額上升到8.4%。瑞典和德國車企在韓國的銷量分別增長17.6%和2.2%。法國、英國、美國和義大利車企在韓國的銷量分別同比下跌17.5%、11.2%、7.2%和3.2%。
（圖片來源：現代）
由於韓國車企的品牌知名度提高，2021年，韓國的汽車出口量和出口總額分別為205萬輛和464.7億美元，分別同比增加8.6%和24.2%，這是自2012年來韓國汽車出口量和出口總額首次同時增長。隨著海外消費者對汽車的需求增加，2021年韓國汽車零部件出口額也同比增加22.2%，至227.8億美元。
由於海外消費者對環保型汽車的需求增加，韓國混合動力汽車的出口也同比增加71%，對韓國汽車出口量增長的貢獻非常大。在韓國氫燃料汽車市場上，韓國車企連續3年保持領先地位。韓國環保型汽車的出口量佔汽車出口總量的20.7%，這意味著去年出口的每5輛汽車中就有1輛是環保車型。
僅在12月，韓國汽車產量同比增長7.5%，達到319,071輛，而韓國汽車銷量同比下降6.2%，至153,742輛。韓國汽車出口量和出口總額分別為191,817輛和42.3億美元，同比增加9.8%和17.3%。
