近日，網路上曝光了一組尤拉全新車型閃電貓量產版諜照，該車概念版已於2021年上海車展正式亮相，而據相關訊息稱，閃電貓最快有望於今年5月正式上市。
雖然量產版依舊覆蓋有較厚的偽裝，但我們依然能夠看出一些明顯特徵。
與此前釋出的官圖不同，量產版閃電貓前大燈和後尾燈明顯凸起於車身，立體感較強，尤其是前大燈，有點像早些年汽車常用的“跳燈”，更像是圓鼓鼓的青蛙眼，復古感強烈，辨識度拉滿。
車尾造型完美復刻上一代保時捷帕拉梅拉，圓潤的大溜背給這臺復古車型增添了不少時代感。
新車內飾同樣變化較大，概念車用的是三炮筒儀表，而量產版換上了更加具有科技感的全液晶儀表盤，此外，檔把區域的操控面板也被更多的實體按鍵所替代，更加方便盲操作。
回顧長城尤拉這個汽車品牌，被大家認為是最懂女性消費者的汽車品牌。畢竟在它旗下的車型包括黑貓、白貓、好貓等車型，外觀設計都是那麼的甜美時尚，內飾設計也有一定的高階感，能夠很好地拿捏得住女性消費者的痛點。
閃電貓不同於其他貓那種性別指向明顯的車型，官方稱閃電貓為“中性車”，大概就是男性和女性消費者都可以駕馭這款新車的意思。
同時，閃電貓也將與寶馬MINI共線生產，光速汽車是寶馬與長城合資推出的一個全新的合資公司，該公司雙方將會生產純電動寶馬MINI以及長城旗下部分純電動車型。
從2020年開始建設，據報道，一款代號為EC24的車型將於今年4月開始正式量產，該車型正是長城尤拉旗下純電動車型——尤拉閃電貓。在同一條生產線當中還有一款代號為J01J05的汽車——純電動MINI，未來也將會與尤拉閃電貓共線生產。
前有吉利與戴勒姆合作生產Smart 精靈#1，今又有長城與寶馬合作生產純電動車型，並將結出碩果。可以說在新能源領域自主品牌開始逐漸被國際品牌認可，併為之而不斷地努力當中。同時，也希望其它自主品牌依舊能夠保持高水準的出品，儘快推出能夠解決消費者痛點的產品，同時要保留一定的原創度，不要走眾泰皮尺部的老路，免得口碑崩壞。
