在機械結構上，電動汽車搭載的驅動電機複雜程度要遠低於燃油車型的發動機和變速箱，因而使得如蘋果、富士康、小米、索尼等科技或電子公司都開始涉足汽車行業，同時還吸引了不少全新的公司加入，例如奧地利一家名為Alveri的初創公司，日前推出了一款全新的純電動車型——Alveri Falco。
Alveri Falco是一款將運動性與家用車所需的內部空間相結合的電動汽車，擁有480馬力的動力輸出，具備電動四驅功能，搭配80kWh的動力電池，WLTP續航里程達到590km，能夠使用250kW的高功率快充，充電時間在20分鐘左右，在電動效能方面達到了目前行業中高階的水平。
Alveri Falco還將擁有很出色的可回收性和環保效能，因為材料的選擇和製造工藝將考慮到車輛的回收和再次使用。創始人之一的Ehsan Zadmard的解釋道，“我們在設計過程中已經考慮了第二個生命週期，我們希望在同一平臺上製造幾代汽車，大多數數字元件和電池都受益於第二次生命。”
該車是Alveri的首款車型，主打家用車市場，車型分類上當歸屬於純電動中型旅行車，其車身長度為4.75米，與寶馬3系旅行車和賓士C級旅行車相當。不過在筆者看來，這樣的尺寸甚至不及大眾CC獵裝車（車長4869mm），並不具有多少空間上的優勢。
這家初創汽車公司的創始人是奧地利的Ehsan和Jakob Zadmard兄弟，他們都是電動汽車工程專家，他們在自主充電機器人的創新和充電基礎設施領域擁有不錯的技術實力，而汽車電動化降低了行業門檻，這給了他們機會能夠將電動汽車的想法付諸實施。
現在這對兄弟展示了他們設計的第一輛電動汽車，他們正在尋找合作伙伴開發和製造這輛電動汽車。這家奧地利初創公司並不打算成為一家普通的電動汽車製造商，而是希望像蘋果、小米一樣，尋找工業和技術合作夥伴來實現其Falco。
目前，該公司已經與大眾汽車開啟了談判階段，試圖利用其MEB電動平臺打造這款新車。該公司還表示，他們想要促使該車型在奧地利進行生產製造，至少也會放在歐洲進行生產，不會考慮將生產地點放在中國。
在初始階段，Alveri Falco的針對消費目標是公司車隊和汽車共享服務，根據其創始人的說法，這“在日常基礎上提供了巨大的優勢”。售價方面，新車預計售價為49,900 歐元，但有可能採用月租的形式進行銷售，每月的月租費用約為490歐元。
