日前，網通社從海外媒體carscoops獲悉，為了解決純電動車型續航問題，英國多家公司聯合開發雙座公路電動跑車Aura概念車。其中，有四家公司為該車做出貢獻，包括負責造型設計的Astheimer、提供電池與電機的Potenza Technology、開發車身面板和純素內飾的BAMD Composites，以及負責人機介面的Conjure。值得一提的是，後者還使用Spark EV提供的技術對電池充電進行了有效的管理。
這款概念車開發於2020年10月1日，設計和製造僅用不到一年時間。專案由英國零排放汽車辦公室（OZEV）透過Niche Vehicle Network協會提供資金支援，並獲得“英國第一輛長續航電動車”稱號。
儘管其設計採用傳統敞篷跑車模式，但Aura概念車主要關注的是可持續性發展與能源效率，而不是純粹的速度和靈活性。該車在設計時以最大限度提升續航，並減少其對環境影響。Aura車身由輕質和可持續來源天然纖維複合材料製成，採用計算流體力學（CFD）技術成形，以最佳化其空氣動力學效率。
Aura在技術上與主流量產電動車最明顯的區別在於，它有可能透過定製電池管理平臺減少續航里程焦慮。10.1英寸中控屏與方向盤上5英寸儀表都是基於Android系統打造，其內建的Spark EV能量最佳化技術透過對司機駕駛方式、天氣和周圍環境等因素來計算電動車續航里程。Spark表示，其軟體可以確保“駕駛者永遠不會因意外耗盡電量，或在充電點充電超過必要時間”，里程讀數準確性在99.5%以內。
（圖/文 網通社 尹建偉）
