殲-16D無偵8相繼亮相航展只差轟20助陣我們到底還有多少黑科技

隨著珠海航展的日益臨近，參展的機型和武器開始進駐珠海三灶機場（金灣機場）。往年只做飛行表演的運-20此次也進行地面靜態展示。而歷年的“航展專業戶”殲轟-7A、轟-6、“八一飛行表演隊”殲-10、運-9、空警-500也是一如既往的相繼抵達。

按照以往航展的慣例，每次新的航展都會出現一些“新玩意”，去年殲-10搭載向量發動機進行了一場別開生面的空中高機動表演。今年教-10教練機出現，可能還有一款隱形戰鬥機（殲-20或FC-31）進行靜態展示。而除了上面那些我們常見的機型之外，今年又新增無偵-8和殲-16D兩款新機型，讓我們隱藏的黑科技逐漸浮現出水面。一款是高空高速偵察機，另一款是專業電子戰機。兩款機型在現代化戰爭中都起到舉足輕重的作用，屬於典型的“小國玩不起、大國降維打擊”的武器。

無偵-8 開啟大氣層內偵查的新高度

無偵-8偵察機首次亮相是在2019年70週年國慶大閱兵，當時亮相驚豔全場，因為這款機型在此之前沒有任何出現的小道訊息或者照片的流出。

目前無偵-8沒有可靠的資料出現，但外界推測依靠其火箭發動最大飛行速度可以在3萬米高空達到5倍音速，已經屬於高超音速行列。其使用模式並非在機場進行常規起降，而是由轟-6轟炸機進行掛載，進入目標空域附近在特定高度進行釋放，無人機啟動火箭發動機爬升高度和加速，以3-5倍音速透過目標上空，然後再以常規方式在機場著陸。由於無偵-8本身具備高空超高音速效能，再加之特殊的隱身設計，所以在一定距離上幾乎對防空系統免疫。

至於該機型的作用，表面上就是事實空中偵察，有點類似於當年SR-71，但擁有更快的速度和更強的隱蔽性。普遍的共識是，無偵-8會作為偵察衛星的補充（可能配有合成孔徑雷達），為遠端打擊武器提供精確的目標資料，特別是針對航空母艦，幫助遠端反艦彈道導彈實施打擊。另外戰時一旦衛星被對方密集摧毀，那麼無偵-8將作為高靈活性和高生存性偵查手段立刻補充衛星偵查的空缺。

殲-16D 電子戰讓對方無所遁形

作為專業電子戰機，殲-16D的用途和美國EA-18G“咆哮者”基本完全一致，核心作用是利用自身的強大電磁干擾能力壓制對方防空系統並摧毀（迫使其失效）、壓制地方通訊系統。主要掛載武器除了常規空對空導彈之外，最核心的武器是反輻射導彈和干擾吊艙。屬於名副其實的“踹門機”。2011年利比亞戰爭“奧德賽黎明”行動中美國動用5架EA-18G對利比亞主要防空陣地實施壓制並摧毀。

其另一個作用就是對抗隱身目標。隱身戰機因為針對雷達、光電探測進行了專門的最佳化，所以常規雷達對於這些目標的探測能力大大削弱，可能壓根就發現不了。但是這些隱身戰機在實際飛行或攻擊中會使用雷達、通訊或定位系統，一旦開啟這些系統就會產生互動，而電子戰機就會透過攜帶的各類吊艙捕捉這些訊號，從而被動發現一些隱身目標並實施攻擊。在美軍曾經舉行的軍事對抗演練中，EA-18G曾多次打敗本國F-22隱形戰機，足以證明其戰場感知能力。

就拿美國EA-18G為例，該機翼尖掛載ALQ-218接收莢艙，機翼下方掛載AN/AIQ-99干擾莢艙，還可補充掛載AN/AIQ- 218戰術干擾接收機、對消系統以及通訊干擾天線。雖然和F/A-18E共用機體，但這種專業的電子戰機在美軍的地位遠遠高於普通戰鬥攻擊機，美國海軍中每個艦載機聯隊都標配一個電子戰機中隊。甚至美國空軍都會時不時借用這些EA-18G。

殲-16D電子戰機是殲-16多用途戰機的衍生型號，外觀上看取消了機炮和紅外光電探測，翼尖加掛電子戰的吊艙。下面這幾張圖是一些細節，可以看到和EA-18G一樣都在翼尖掛載類似的莢艙。國內也有鷹擊-91反輻射導彈和一些其他的精確制導武器。在未來作戰中，殲-16D絕對有資格直接配合空警-500預警機與殲-20配合實施首輪打擊，將對方徹底“致盲”，為後續空中作戰清空障礙。

轟-20 最後的謎團

其實在人民空軍序列中，其他機型基本都已經完備也達到世界先進行列，唯獨戰略轟炸機我們一直在使用轟-6系列。而且在20系列，也就是殲-20、運-20、直-20和轟-20中唯一缺失的就是轟-20。下面這張圖已經出現好幾年了，是中航宣傳片中出現的一個彩蛋，有點像飛翼佈局。

轟-6的原型是圖-16中程戰略轟炸機，我們一直將其發揚光大，不僅出現了換渦扇發動機的轟-6K，進而又出現了可以空中加油的轟-6N。雖然可以攜帶遠端核導彈實施戰略性核打擊，但從整體效能而言遠遠落後於美俄，航程不足1萬公里、不具備隱身能力、沒有突防能力、載彈量偏弱。所以我們確實需要一款具備隱身或突防能力、可以跨洲際打擊的大型戰略轟炸機。這也就是轟-20出現的意義。但是很遺憾，轟-20和那個無偵-8一樣沒有任何的小道訊息或照片，所以他也成了中國戰略空軍最後的謎團，一旦揭曉或許會再次驚豔全場。