豐田釋出新款海拉克斯達喀爾賽車

豐田Gazoo賽車部門展示了其改進的GR DKR Hilux T1+的第一張圖片（黑色塗裝），這款賽車將在2022年的達喀爾拉力賽上與來自奧迪和Prodrive的新車競爭。在此之前，豐田先後在奈米比亞的沙漠和南非的砂石上對賽車展開了測試。新的豐田Hilux賽車充分適應了國際汽聯（FIA）的新規則，車輪從32英寸變大為37英寸，胎面從245mm變寬為320mm，懸掛行程從280mm升高為350mm。這些變化將有助於豐田在2022在沙烏地阿拉伯舉辦的達喀爾拉力賽中提高其競爭力。

新款Hilux海拉克斯的空氣動力學線條與舊款明顯不同，車身寬度從2000mm變為2300mm)。底盤還沒有完全重新設計，只做了一部分更新，以適應升高的懸掛和更大的車輪。新賽車使用了豐田3.5升雙渦輪V6汽油發動機，之前的V8 5.0升自然吸氣汽油發動機被棄用。