描述：近年來，在“一帶一路”倡議的推動下，中歐班列充分發揮其在時效、價格、運能、安全性等方面的優勢，逐漸被中歐廣大客戶所接受，成為中歐間除海運、空運外的第三種物流方式。目前，中歐間已形成了西、中、東三大鐵路運輸通道。西通道，主要吸引西南、西北、華中、華北、華東等地區進出口貨源，經隴海、蘭新線在新疆阿拉山口（霍爾果斯）鐵路口岸與哈薩克、俄羅斯鐵路相連，途經白俄羅斯、波蘭等國鐵路，通達歐洲其他各國。中通道，主要吸引華中、華北等地區進出口貨源，經京廣、京包、集二線在內蒙古二連浩特鐵路口岸與蒙古國、俄羅斯鐵路相連，途經白俄羅斯、波蘭等國鐵路，通達歐洲其他各國。東通道，主要吸引華東、華南、東北地區進出口貨源，經京滬、京哈、濱州線在內蒙古滿洲里鐵路口岸、黑龍江綏芬河鐵路口岸與俄羅斯鐵路相連，途經白俄羅斯、波蘭等國鐵路，通達歐洲其他各國。
