原油價格在本週連續反彈兩個交易日，主要是原油市場供應面仍顯緊張，主要產油國庫存已遠遠低於最近五年的平均水平，並可能會因為原油產量恢復速度緩慢，原油庫存將在一個較長的時間裡保持較低的水平，昨天托克首席經濟學家再次預測原油價格將升至100美元/桶。
本週油價調整重新進入一輪為期十個工作日的油價計價工作，受到原油均價上升的影響原油變化率持續正向放大，調整金額也因此漲至起調線以上，計價結果顯示：當前的一個工作日，原油均價錄得74.25美元/桶，上漲0.63美元，綜合變化率為+1.80%，計算出汽、柴油零售價的漲幅大約為80元/噸（按升價計算漲幅約為0.06元）。
本輪油價調整才歷經差不多三分之一的計價工作，通常情況下計價初期的調整金額和最終結果偏差略大，因此以上資料僅做參考。
在全球範圍內積極接種新冠疫苗的作用下，病毒對原油需求面的影響暫時被市場擱置，而原油供應緊張，和庫存持續下降等一系列基本面因素繼續影響大宗商品市場，原油價格在今年呈現穩中有漲的走勢。
儘管美聯儲和歐洲央行目前還未收緊貨幣政策，但是大宗商品價格的上漲引發了市場對通貨膨脹的擔憂，這使得市場普遍認為緊縮時間表會早於預期的時間，大宗商品市場的風險情緒也因此一直處於謹慎狀態。
北美市場由於墨西哥灣附近的石油生產遭到颶風艾達和尼古拉斯連續衝擊，原油生產中斷進一步加劇了原本就供應緊張的市場，雖然該地區的原油生產正在恢復，但是部分生產直到明年才會恢復，況且原油生產中斷已造成庫存遠低於平均水平。
與此同時，應對氣候變化迫使不可再生能源獲得的投資下降，以及決策層向可再生能源傾斜，原油生產的各項成本也在上升，這將在短期內繼續提振原油價格。
托克首席經濟學家薩阿德·拉希姆認為，儘管原油市場面臨病毒在冬季進入北半球的逆風局勢，但是原油需求已經從病毒中充分恢復，原油市場正變得更加健康，同時現貨溢價的結構也在支撐油價，預計明年的晚些時候原油價格可能達到100美元/桶。
但是拉希姆表示原油價格不會長期維持在該水平，市場在密切關注美國頁岩油產量的進一步復甦，預計美國頁岩油產量會在明年上升100萬桶/日，到2025年WTI原油的價格曲線將低於55美元/桶。
高盛集團在前一天則表示，，如果冬季的天氣比正常情況更冷，需求增長可能會幫助原油上漲至每桶90美元。
9月24日部分加油站汽油、柴油最新售價
海南：加油站92號汽油每升售價8.15元，95號汽油每升8.65元，98號汽油每升9.79元，0號柴油每升6.76元
內蒙古：加油站92號汽油售價6.98元，95號汽油每升7.44元，98號汽油每升8.17元，0號柴油每升6.56元
雲南：加油站92號汽油售價7.18元，95號汽油每升7.71元，98號汽油每升8.39元，0號柴油每升6.76元
浙江：加油站92號汽油售價7.01元，95號汽油每升7.46元，98號汽油每升8.17元，0號柴油每升6.66元
