摘自《汽車自駕遊》雜誌2021年9月刊
文圖提供_ 自駕e 族
這是我們人生最具挑戰性，最有意義，體驗最為豐富的一次自駕遊。一路上除了無限風光，我們也收穫了很多難忘的經歷。
我們此次自駕遊的重點行程在“新藏線”路段，目的是挑戰眾多熱愛自駕遊的車友心中是最艱苦、最考驗毅力、環境最惡劣、人煙最稀少的極限自駕路線。車隊於2021 年6 月1 日從上海出發全程走“最美國道”G318 進藏，由拉薩經“藏新線”到喀什，而後經獨庫公路部分路段穿越南北疆，再從烏魯木齊一路東行，直至7 月13日返回到起點上海，歷時43 天、16536 公里的藏疆萬里行完美收官，光是想一想就覺得非常不可思議。此程的成員主要來自自駕e 族上海總會飛豹旅，由平均年齡60 多歲的4 車15 名勇士組成（最年長的隊員70 歲，最年輕的隊員50 歲），一路克服高海拔環境、應對各種天氣和突發情況，齊心合力成功挺進新疆。
隊友手記｜而悅
以車為單位成立“臨時家庭”自駕遊
拉薩布達拉宮、大昭寺廣場、八廓街、羅布林卡、日喀則扎什倫布寺、江孜古宗堡、一世班禪宮殿白居寺、亞東吉隆溝、雲上邊城樟木……，鬼斧神工造就的奇林峽谷，瑰麗奇絕的札達土林、令人驚豔的班公湖、遺落的古格文明、異域風情的喀什噶爾、奇幻的庫車大峽谷、獨庫公路起點和終點、蓮花盛開的博斯騰湖、富饒的鞏乃斯牧場、美麗的那拉提草原、大美賽里木湖、秀麗的天山天池、吐魯番火焰山、敦煌莫高窟、鳴沙山月牙泉、張掖丹霞奇觀、武威涼州天祝縣、古都西安和洛陽……，這一程的體驗，已成為我們今生的記憶。
在車隊按照行進目標前往“中印邊境第一村”吉汝村時，由於當地疫情防控要求，禁止外來車輛進村，飛豹旅的隊員們熱情主動地和藏族村民們合影，以此作為留念。樸實善良的村民們被我們這些遠方遊客的真誠所感動，主動請示後被允許開啟關卡大門，引領飛豹旅自駕遊車隊進村參觀。純良的舉動使得我們能得到幫助，如願登上觀景臺瞭望中印邊境，並留下了特殊的紀念照。
飛豹旅此次自駕遊以車為單位成立“臨時家庭”，團結互助、協作分工，每位隊員都是相親相愛的兄弟姐妹。在抵達普蘭的那天，恰逢自駕e 族上海總會飛豹旅版主、此程領隊“飛豹”的生日，晚上隊員們一到普蘭縣城就四處尋找蛋糕店，為領隊慶生定製蛋糕。全體成員聚餐、點蠟燭、切蛋糕、唱生日歌，舉杯同慶，回顧行程中的趣事，一片歡歌笑語——自駕遊途中的特殊生日，已成為我們共享的純美回憶。
時逢紅色的7 月，我們一邊遊山玩水一邊對祖國母親充滿感恩之心。7 月1 日，在獨庫公路博物館，隊員中的四位老黨員手持“慶祝建黨百年華誕”標語牌合影留念，並帶領大家共同緬懷為獨庫公路建設灑下熱血的168 位英雄。7 月11 日，“飛豹”帶領車隊還專程前往革命聖地延安，參觀楊家嶺、七大會址、棗園革命舊址，追尋偉人的足跡，重溫中共黨史。
隊友手記｜小雪
計劃買6個座位的機票護送我1人回家
行前，“飛豹”領隊要求我們去轄區派出所開了西藏和新疆的邊境通行證，準備了行程中必備的物品如高反藥物等；為了拍一路的美照，我還特意去買了一個大記憶體的手機，自我感覺一切準備就緒。如果是你，你還能想到什麼？保險！對，保險常常是被忽略的，但“飛豹”領隊在群裡發訊息通知所有隊員必須為自己購買保險。這款保險涵蓋了醫療和救援兩部分，交通工具專指自駕車（而非公共交通工具）。人在旅途，有一份保障，也就多一份安心。
常言道：意外和明天不知道哪個先來。在我們行程的第20 天，從普蘭開往札達縣的路上，由於邊境公路有些路段路基不好，加上自然環境惡劣，山路十八彎險象環生。當車輛行駛到一段非鋪裝路時，發生了劇烈顛簸，我的腰瞬間不能動了。疼痛之餘，我想到的是不能影響車隊的行進，而受傷的腰是否合適繼續完成後面的行程？這時，我想到了我買的保險。
我撥打了保險公司電話報案，隊友幫我拍了事故現場的照片和影片，而後直接開車去札達縣醫院。由於所處地區醫療條件落後無法查出傷情，只能自己吃止痛片（止痛片是為高原反應做準備的，沒想到用在這裡了），借了隊友的腰託勉強跟著車隊繼續前行。這時我想到了我投保的保單有救援的服務，於是電話聯絡了道路救援客服。因為在沒有確診傷情的情況下，保險公司無法實施救援服務，而且我當時所在邊境地區沒有機場，也沒有其他可供我返程的大交通，在隊友的照顧下，我只好隨團隊按原定計劃於第24 天到達喀什，隨即前往喀什第一人民醫院做了核磁共振檢查，被醫生診斷為“腰部壓縮性骨折”，要求立刻住院手術。
因考慮到團隊還有半數行程，不能因為我一個人就醫而耽擱大家前進的步伐，故我決定回上海治療。隊友們得知我準備提前結束行程的訊息後提出陪護，但被我婉言謝絕了。保險公司在考慮到我的實際情況後，計劃幫我買6 個座位的機票以保證我在飛機上可以平躺，但我說“不需要平躺，有一個商務座半躺就可以了”，後來保險公司派出一名醫生，他從賓館接到我的那一刻起，就寸步不離地一路護送我到上海的家，直至與家人碰頭。我用這段親身經歷來告訴大家，人在旅途買一份適合的保險，非常值得！
TIPS
我們的“新藏線”
是從拉薩出發經“珠峰”、阿里地區後進入南疆，整個線路穿越舉世聞名的喜馬拉雅山脈、崗底斯山、喀喇崑崙山、崑崙山，海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔在5000米以上的路段有130公里，翻越了5000米以上的5座山、16個冰山達坂、跨過44條冰河。我們完成了新藏線全段2500公里的自駕，這段路也是幾條進藏路線中最艱險的；它不僅是中國，也是世界上海撥最高的公路。
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