汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
近幾年我們的自主車企造車工藝相比原來有了質的提升，打造出來的產品越來越受到廣大消費者的認可，而正因為國產汽車的崛起，讓一些合資品牌感受到了壓力，為了鞏固自身地位和贏得更多市場份額，無奈只能採用以價換量的方式，而今天咱們要說的這款合資轎車，不僅價格便宜，而且技術穩定可靠，作為工薪家庭代步很適合，它就是北京現代--悅動。
北京現代悅動，指導價格為8.49-11.59萬元，目前4S店內有著1.5萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異，請以當地報價為準），這麼一來悅動的實際成交價已經和很多國產轎車持平，在合資品牌陣營中凸顯出來了一定的價效比。
現代悅動的外觀並沒有採用家族式設計風格，而是獨樹一幟，雖然第一眼看上去並不驚豔，但是它屬於很耐看的型別，就算是再過幾年，也不會覺得過時，前臉為寶瓶口狀的中網格柵，與下包圍都進行了啞光飾條勾勒，增加了精緻感，不過大燈使用的是鹵素光源，到了晚上照明效果一般。
現代悅動的三圍長寬高分別為4510*1765*1470mm，軸距為2650mm，這樣的身材保障了車輛的靈活性，遊走在擁堵的市區內無論掉頭還是找車位，都很輕鬆方便，而且車身簡潔緊湊，看著也並不小氣，另外車尾造型比較時尚。
現代悅動的空間表現不能和更高級別的車型相提並論，但是滿足一家五口出行是完全足夠的，身高1.75米的乘客坐進後排，無論頭頂還是腿部空間，都不會有什麼擁擠和壓抑感，座椅填充物比較足，坐墊也比較長，可以對身體和大腿部位起到不錯的承託。
來到現代悅動的前排，中控臺佈局簡簡單單，雖然車廂內使用了比較多的硬質塑膠，也欠缺豪華與科技感，但一切以實用為主，各種功能操作起來都很順手，手機、水杯還有紙巾等常用到的東西，也很容易找到適合存放的位置。
配置方面，悅動入門悅目版配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、倒車雷達、運動和經濟模式、上坡輔助等，到了超值版，增加了前排側氣囊、倒車影像、電動天窗、皮質多功能方向盤、仿皮座椅、8英寸觸控液晶屏、支援CarLife和CarPlay互聯，高配悅心版還擁有感應後備廂、無鑰匙進入和啟動、LED日間行車燈等，整體配置水平肯定不如國產轎車高，但都是一些很實用的東西。
動力部分，現代悅動搭載了一臺四缸1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為123匹，最大扭矩為150.7牛·米，實際開起來動力算不上多充沛，但滿足家用是綽綽有餘的，而且起步並不會覺得很肉，動力輸出平順線性，油門和剎車腳感也可以，與之匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱，主銷的還是自動擋版本，6AT升降擋的速度不快，可與發動機的配合還算比較默契，低速偶爾會有那麼點頓挫，其它時候都很平順。
底盤採用了這個級別最為常見的前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，平常在市區內行駛，車裡比較安靜，底盤的濾震性也能讓人滿意，只是經過減速帶和坑窪道路時，能感覺到懸架有點硬，後排乘客有些顛簸，還有車速超過了90之後，胎噪和風噪偏大。
結語：雖然現代悅動有著一些讓人不太滿意的地方，但都在可接受的範圍之內，畢竟價格實惠，而且這個級別的轎車咱們不能要求太高，另外據多位悅動車主反饋，後期開著小問題比較少，維修保養起來費用比較低，工薪家庭買得起，並且能夠養得起。
