在大眾的普遍印象裡，路邊毫不起眼的小吃車，還屬於毫無技術含量的創業底層選擇，殊不知，隨著夜間經濟的盛行，隨著移動店車產業的發展，小吃車生意早已擺脫圍追堵截的窘境，成為品牌創業的新藍海，越來越多資本的兵家必爭之地。

而說到入局方式，從近幾年老牌店車企業惠福萊給出的專案資訊資料報告來看，基本分為兩個方向，那就是集中商街向、品牌連鎖向。

移動商街，百車百店，出租自營隨心選

近幾年，房地產市場動盪嚴重，尤其有關房產稅的訊息若隱若現，更是引得無數包租公包租婆們一陣陣緊張。但作為市場藍海的移動商街產業，卻正亟待高品質商家的入局。

投入低。比起建一棟住宅或者商鋪，找一處臨近人流的開闊街區，直接從惠福萊訂購一批外觀各具特色、功能多種多樣的店車和美陳設施，簡單一整，就能打造出一處極具網紅屬性的移動街區，投入方面則要低廉的多。而零售產業巨大的利潤空間，從僅今年釋出的各項營收資料，就能窺見一二了。

好管理。自營商家且不用說了，受限於店車空間，運營方面的壓力就小很多了，管理方需要支援的，多在水電等服務配套方面；如果想要自營，所有門店都在一條路線上，上上下下的運貨麻煩都少了很多，監督壓力自然也減輕了不少。當然，相關的水電網服務配套壓力，也跟著減輕了很多，一條主線，從頭走到尾，整個工期耗時極短。

連鎖品牌，打造價效比更高的口碑標杆

飲品、滷味、炸雞漢堡……從固定門店的角度來看，許多細分品類小吃飲品產業早已形成飽和，內卷現象嚴重，但從移動化零售市場來看，確實遠遠還沒有形成全市場覆蓋。縱觀各商業小吃街，都稱不上品牌的各小店，生意照樣風生水起，這就為品牌在此生髮，留出了巨大的市場空間。

精準捕捉客戶，填補移動市場空白。作為兼具娛樂、採購、社交、多元、平價等屬性的移動商街，乘著政策的東風，憑著主流消費群體的青睞，早已形成了一種獨特的商業模式和消費文化，吸引了大批的遊客聚眾遊玩。而其中，兼具品牌精緻外觀、優秀口感、大牌設計等屬性，並同時保持了平民價格的品牌小吃車，自然能收穫更多歡迎。以惠福萊過往品牌案例來看，像絕味鴨脖、德克士、一頭酸奶牛等品牌車，都很容易形成排隊效應。

靈活移動屬性，打破顧客與品牌的最後距離壁壘。比起固定門店，惠福萊移動店車有著天然的移動屬性，在某些政策放寬的商街、社群等地，亦或景區、活動現場等，能最快速的移動到需求顧客面前，最大化提高成交機率。哪裡人流匯聚，品牌店車就可以移動到哪裡。由惠福萊設計師們精心設計的車輛外觀，更成為現成的移動招牌，吸引周圍遊客圍觀聚集。

一個品類受歡迎後，規模化、品牌化都是必然趨勢，而由移動店車組成的移動市場產業，雖已經有部分品牌開始試水，但藍海仍然十分開闊。如果你是資本方，更看好以上的哪種入局形式呢？