來源：海報新聞
海關總署日前釋出2020年中國外貿百強城市名單，山東共有12個城市入圍，入圍城市數量位列全國首位。山東交出瞭如此優秀的“成績單”，山東外貿為啥這麼強？底氣從何而來？
地理位置得天獨厚
深度融入“一帶一路”建設
山東地處位於中國東部沿海、黃河下游，山川旖旎，阡陌縱橫，岱青海藍，土壤肥沃，耕地率位居全國前列，“山水林田湖”自然稟賦得天獨厚。暖溫帶季風氣候造就了山東地區雨熱同季、光照充足、溫度適宜。為經濟發展提供了得天獨厚的地理環境條件。
山東地處“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”交匯區域，山東還深度融入“一帶一路”建設，與“一帶一路”沿線國家合作日益密切，打造對外開放新高地，形成了陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放新格局，有效推動了進出口規模的擴大。
自然資源稟賦
土地、礦產、生物、海洋資源豐富
山東有著豐富的土地資源、礦產資源、生物資源、海洋資源等。山東土地資源豐富，耕地面積基本穩定，並在不斷提高耕地質量，是全國糧食作物和經濟作物重點產區，充分起到了經濟發展的基礎作用。在海洋經濟方面，山東的海洋漁業、海洋生物醫藥、海洋鹽業、海洋電力、海洋交通運輸5個產業規模雄踞全國第一位。為經濟社會可持續發展提供了有力的資源支撐和保障。
尊商扶商重商
商業精神在山東各地蔚然成風
商道，是一個地區文化氛圍的重要組成部分，也是各地發展的獨特資源和重要助力。山東省歷史悠久，是中華文化的重要發祥地之一。山東人性格穩重誠信，釀就出齊魯商業文化對外來客商的天然吸引力。
改革開放四十年間，各地傳承文化基因，深耕資源稟賦，創新經濟社會發展思路，尊商、重商、親商、助商氛圍日益濃厚，不僅滋養了一批在國際舞臺上開疆拓土的本土企業家，也成為外來客商一展拳腳、闖出偉業的福地。
營造親清新型政商關係，為企業發展提供“保姆式”服務……當前，重商、親商的商業精神在山東各地蔚然成風，成為新時代瞭解、解讀山東商業文化的關鍵詞。
內生經濟強勁
穩中向好GDP增速好於全國平均水平
強勁的內生經濟是外貿發展的根本保障。前三季度，山東省生產總值為60439.2億元，按可比價格計算，同比增長9.9%，兩年平均增長5.8%。全省經濟執行延續了穩中向好、進中提質的良好態勢，GDP增速好於全國平均水平，主要經濟指標符合預期，新舊動能轉換加快突破，經濟結構調整最佳化，質量效益持續提升，市場活力不斷迸發，社會大局和諧穩定，高質量發展取得積極進展。
剛剛出爐的前三季度山東外貿成績單顯示：山東進出口總值2.12萬億元，比去年同期增長36.8%，比2019年同期增長41.9%，進出口、出口和進口增速在前六大主要外貿省市中均居首位。
科學謀劃佈局
優良產業生態正在齊魯大地形成
一手抓猛藥去痾，一手抓提質增效。山東7個優勢產業叢集入選全國首批戰略性新興產業叢集，數量居全國首位。2021年上半年，山東新經濟快速增長，“四新”經濟投資兩年平均增長17.6%，佔全部投資比重近5成。
面對淘汰落後產能餘量空間大幅縮小、治理邊際成本不斷提高，山東在全國最早出臺遏制“兩高”專案盲目發展政策措施，凡新建“兩高”專案嚴格實施產能、煤耗、能耗、碳排放、汙染物排放減量替代制度，樹立“絕不能走回頭路，再苦再難也要堅持到底”的鮮明導向。據國家發展改革委公佈的今年上半年“各地區能耗雙控目標完成情況晴雨表”顯示，經濟總量排名全國前八的省份，山東是唯一指標均為綠色的省份。
物流通道優勢
山東交通“海陸空”齊頭並進
我省物流通道優勢明顯，針對疫情給外貿出口造成的嚴重影響，2020年交通運輸廳設立交通運輸服務外貿出口工作專班，全力做好出口產品保通保運保供工作。
完善國際運輸基礎設施建設。全年新開工鐵路專用線專案18個，共229公里，建設完成13條鐵路專用線；暢通外貿運輸通道。開通海鐵聯運班列線路70條，中韓陸海聯運甩掛運輸累計進出境掛車4775輛次，貿易額16.5億美元，國際多式聯運基礎設施網路不斷健全。
暢通外貿運輸通道。國際空運方面，開通或加密濟南-洛杉磯、青島-列日、煙臺-莫斯科、威海-大阪、臨沂-首爾等34條航空貨運航線，每週增加航班149班，增加貨運能力4317噸，貨運能力提升236.5%。
國際海運方面。新增航線及加班船360班次，增加箱量61萬標箱。新開通集裝箱航線35條，其中外貿航線18條，集裝箱航線總數超過300條。
歐亞班列方面，推出齊魯號“日韓陸海快線”“魯歐快線”“上合快線”等服務產品，為滿足外貿企業出口開行定製化專列。新增“濟西-滿洲里（境）”“濟西-二連浩特（境）”圖定線路，城市間線路增加至40條，可以直達“一帶一路”沿線17個國家45個城市，2020年累計開行1506列，同比增長43%。
促進外貿運輸便利化。大力簡環節、優流程、抓規範，公開口岸作業時限。
降低進出口環節物流成本。全面公示收費清單，制定出臺《山東省口岸環節收費行為指南》。開展為期3個月的口岸收費專項整治行動，嚴肅查處不按規定明碼標價、超標準收費等問題，直接減輕進出口企業負擔12.9億元
青島港
政策導向加持
外貿新業態正在成為山東外貿增長的新引擎
山東省一直高度重視外貿新業態的培育和發展，“十三五”時期，把跨境電商、市場採購貿易等作為推動外貿轉型升級的重要抓手和關鍵之舉，外貿新業態正在成為山東外貿增長的新引擎，產業轉型的新平臺，對外開放的新視窗。
在國家級試點方面，青島、威海、濟南、煙臺、濰坊、臨沂、東營7市獲批國家級跨境電商綜試區，日照獲批跨境電商進口試點城市。
在外貿新業態主體方面，培育認定省級跨境電商主體206家，其中，跨境電商綜合服務平臺37家、跨境電商產業聚集區33家、跨境電商公共海外倉53個、跨境電商實訓基地31個，外貿綜合服務企業46家，內外貿結合市場6家。
在人才培育方面，成立山東省跨境電商協會、山東省跨境電商產教聯盟、山東省跨境電商研究院，組建“山東省跨境電商百人專家庫”。連續六年舉辦“山東跨境電商生態峰會”，累計參與人數超過1萬人。開展 “跨境電商進萬企”專項培訓，培訓人員2.7萬人次，覆蓋企業1.4萬家。
在貿易便利化方面，山東省政府成立了貿易便利化聯席工作會議，建立了省市聯動、部門協作、市場運作的多層聯動機制，口岸、海關、稅務、外匯等部門積極推進監管流程再造，推進國際貿易“單一視窗”建設，不斷打造國際化、法制化、市場化的營商環境。
2021年3月17日，山東省委、省政府召開的全省“重點工作攻堅年”動員大會，發起開放倒逼改革攻堅行動。山東提出要全力打造對外開放新高地，加快形成與國際投資、貿易通行規則相銜接的制度體系。新舊動能轉換綜合試驗區、自貿試驗區、上合示範區要當好“先遣隊”，積極融入“一帶一路”，發揮探路先行作用；市縣要當好“主力軍”，辦好重大活動，搭好合作橋樑，搶灘開放前沿；開發區要當好“特戰隊”，全面推開各項改革任務，打造“雙招雙引”高位平臺；企業要當好“排頭兵”，成為對外開放主陣地。
新冠肺炎疫情發生之後，為穩外貿促發展，山東的一系列改革舉措頗有成效，山東外貿和經濟發展展現出強大的韌性，不斷書寫著新的成績，必將再攀高峰。
（大眾網·海報新聞編輯 包春玲 綜合 海報新聞、閃電新聞、工人日報社等）
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