F1的衝刺賽到底有沒有未來呢？
在義大利大獎賽舉行第二次衝刺賽後，因為略顯無聊的比賽也招來了更多的罵聲。所以F1也在積極考慮變換比賽形式。
比如衝刺賽的成績不再決定正賽的排位順序，也是為了降低週六比賽的風險。另外許多車手呼籲，提高衝刺賽的積分分配範圍。
另一個經常被討論的方案就是倒序發車，但這一建議引起了很大的反對。
沃爾夫：倒序發車改變了F1的DNA
阿斯頓馬丁車隊領隊薩夫瑙爾是反對方的代表。“我支援讓車迷獲得更多樂趣。但倒序發車在我看來，並不是F1這項運動的內容。我個人也不希望，週六的衝刺賽像F2一樣失去精彩程度。”
“如果車迷想要，可以，證明我是錯的。但我認為，作為最頂級賽車運動的F1，不應該使用倒序發車這種無聊的手段。”
梅賽德斯領隊沃爾夫也抱有同樣的看法。“我的觀點是，這樣會改變這項運動的DNA。衝刺賽只是一種嘗試，我相信我們不會留下它。”
“可以在低級別比賽採取倒序發車，如果想要看車手的超車能力。但在F1比賽裡不應該考慮這個。”
諾里斯認為：“如果倒序發車影響到冠軍爭奪的話，我是不支援的，低級別比賽也是如此。”
“但如果只考慮精彩程度和增加車迷的樂趣，我想這會很棒。作為車隊，在正賽裡會面臨非常大的挑戰。”
或許F1應該考慮如何合理增加週六的趣味性，而不是犧牲車隊和車手的利益，強行提高比賽的激烈程度。
