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YZ125是Yamaha品牌旗下傳奇車型，其兇悍的動力來源於經典的二衝程引擎，在歷經15年來都沒有太多的變化後，現在推出的2022全新車型在外觀、動力、和設計的細節上都有不同程度的升級。
外型上，採用全新設計的前後擋泥板，更為輕薄車身的外殼以及水箱護網、更為平坦的座椅和更窄的油箱可以給騎士在前後移動提供更高的自由度，更容易控制以及轉移身體的重心，提高騎士對該車的掌控能力。
全新的125cc的水冷二衝程引擎，採用全新設計的缸體、缸蓋、活塞、連桿和、曲柄、排氣口、氣缸口和膨脹室。透過使用Hitachi Astemo Keihin PWK38S化油器增強了效能輸出，進氣端換上了VForce4的碳纖維簧片閥，提高把空氣吸進引擎內的效率，使高轉速的動力感受得到改善。
剎車採用更輕且更堅固的材料製成，前剎的活塞更大，加上重新設計的270mm底盤，與制動盤的接觸增加了30%，後剎車部分底盤從245mm減小到240mm，底盤的重新設計將制動力維持一致，同時讓整體的簧下重量變得更輕。
改進後的懸吊在碰撞時可以更充分地吸收衝擊力道，同時讓車輛的轉彎效能增加，前面配置的是KYB倒叉，全新設計的內部結構，阻尼調整可以更精確，變速箱也有更改齒比，讓整體的效能最大化，運用了更輕的材料打造的鏈條以及後齒輪，輪胎則是搭配上Bridgestone的Battlecross X20，使該車型充分發揮自身在越野場地中的效能。
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