在大家的印象中,一般來說沿海才會有海軍,但是實際上還有很多地方沒有靠海卻仍然有海軍的編制,除了那個大家都知道的段子之外,還有數個內陸國是真的有海軍。
在世界最大的內陸湖——裡海沿岸就有哈薩克和土庫曼兩支內陸海軍,這兩國不約而同地看上了裡海豐富的油氣資源,雙雙成立了內陸海軍。在之前,不要說土庫曼,就連還裡海地區國力較強的哈薩克也長期沒有海軍,其在裡海沿岸的事務主要是由4000多名守備隊負責,總共有十餘艘蘇聯時期留下來和從國外引進的二手中小型艦艇,不僅裝置老舊,而且效能也十分落後,在裡海油氣資源逐步被開發的同時,該國對於海軍也越來越重視,於是在2007年就公開表示要成立一支精銳的的海上力量。
三年後的2010年2月,哈國正式宣佈成立了海軍,目前哈國海軍由艦隊,岸上部隊,以及預備人員等共同組成,主要駐紮在哈國裡海沿岸的阿克套、包季諾和鹹海地區的拉爾斯克。
目前哈國海軍主力是從德國引進的4艘KW15型巡邏艇,還有其餘數十艘小型艦艇,編制千餘人,雖然規模縮小了不少,但是戰力得到了提升。
而土庫曼的海軍實力相比之下也不遑多讓,目前有包括兩艘俄製閃電級快艇和索博級巡邏艇在內的數十艘艦艇,編制有兩千餘人,主要駐紮在裡海沿岸的土庫曼巴什港。
土庫曼海軍
相比前面兩國,同樣處於裡海沿岸的亞塞拜然海軍就要強大得多了,其海軍總人數達到了2200多人,部署於巴庫,其海軍不僅擁有千噸級護衛艦一艘(別佳級),還擁有數十艘其導彈快艇,甚至還有一艘波蘭制的兩棲艦,北方級,排水量同樣有一千多噸,此外還有近岸巡邏艦17艘。不僅如此,該國還在美國的幫助下建造了自己的艦艇維修和保養工廠,可以自主製造一些小型艦艇,目前該國海軍是裡海地區僅次於俄裡海艦隊的海上力量。
裡海地區目前已經探查到的石油資源就有近300億噸,儲量在全球範圍內僅次於波斯灣沿岸,未來該地區的海上力量也許會進一步增長。
南美洲的很多內陸國家也有十分濃厚的海洋情結。如人口僅僅700餘萬的南美小國巴拉圭就據說有一支人數數千人,艦艇四十多艘的海軍,主要活動在巴拉圭河之上,也許叫“河軍”更加合適一些,不過理論上他們的海軍可以由水路進入大西洋,也算是半個海軍吧。
同樣是南美內陸國的玻利維亞的海軍傳統十分濃厚,不僅裝備江河巡邏艇10艘、支援船艇近20艘、美製“波士頓”級救生艇8艘,而且有3600多人的海軍部隊和500多人的陸戰隊,而且還有海軍節,每年都會慶祝,會將很多小型艦艇裝上車,拉到廣場上接受檢閱。
玻利維亞人對出海口頗有執念,其曾經在太平洋沿岸有著長達400多公里的海岸線,但是在1879年玻利維亞和秘魯以及智利的戰爭中(即為硝石戰爭),玻利維亞失敗,並且將沿海的安託法加斯塔省讓給了兩國,由此玻利維亞就由沿海國變成了內陸國,不過玻利維亞一直沒有放棄對海岸線的要求,在玻利維亞大街上,“玻利維亞要海洋”的標識隨處可見。
在很多歐洲的內陸國,同樣擁有海軍,主要活動在歐洲大河——多瑙河之上。
二戰後期,奧地利為了維護多瑙河的水上活動,在1968年成立了一支多瑙河巡邏艇分隊,擁有數艘老式的巡邏艇,後來又製造了一艘巡邏艇“Niederosterreich”號,不久後又從德國引進了一些汽艇。而同樣為多瑙河沿岸的匈牙利“河軍”規模就要小得多,僅有幾艘小艇而已。
而瑞士海軍則是一種象徵意義,為了表示瑞士是有各種的武裝力量,目前在日內瓦湖、博登湖零星分佈著10艘巡邏艇。
目前據統計,這些內陸國海軍加起來總人數近三萬人,艦艇一百多艘,這也算是奇聞了。另外盧安達、烏干達、蒲隆地、中非、馬拉維等非洲內陸國家也有屬於自己的水上武裝力量,因為規模過小此處不再贅述,有興趣的朋友可以評論區留言,散白下次再寫。