近幾年，為了滿足市場需求，各大電動車廠家都在爭相打造長續航的電動車。不過，一些品牌在宣傳的時候，會打上電動車一次充電能跑200公里的標語，以此來吸引消費者。對此，有部分使用者表示懷疑。那麼，到底真實性如何？什麼樣的電動車能跑200公里呢？下面用資料來給大家詳細解讀一下。
我們先來看電動車型號，目前市場主流型號有48V、60V、72V，一般來說48V電動車型號主要是新國標車型，其受重量限制，無法配備大容量電池，因此這類車型通常是無法跑到200公里的。
接著我們來看60V電動車，其電池型號有20Ah、24Ah、32Ah、45Ah等型號，而電機功率在600-800W左右。以45Ah大容量電池與600W為例，其平均時速一般可以達到35km/h，透過計算我們可以得到勻速平均電流大小為10A（電機功率/電壓大小），理論行駛時間約為4.5h（電池容量/平均電流），而理論續航約為155公里（理論行駛時間*車輛平均時速）。從這可看出，主流的電池型號是無法跑到200公里。那麼，對於60V電動車來說，至少需要配到多大電池才能跑200公里？透過計算我們可以知道車輛配備60Ah電池，理論續航可以達到210公里，是滿足要求的。
此外，我們來看72V電動車，其電池型號有20Ah、24Ah、32Ah、45Ah等型號，而電機功率在800-1200W。以45Ah大容量電池與800W為例，其平均時速一般可以達到40km/h，透過計算可得到理論續航約為160公里，也是無法達到200公里，需要配備更大型號電池。一般來說，當配備60Ah電池，理論續航可以達到215公里左右，也是滿足要求的。
最後，我們來看一些實際續航達到200公里的車型。例如，宗申森藍 E-RT3配備的是72V96Ah大容量鋰電池，其最大續航可輕鬆超過200公里；E客E5高效能版配備的是兩組64V42Ah鋰電池，其續航也是超過200公里的；九號電動N配備的是兩組72V24Ah的ATL動力鋰電池，其續航可達230公里；而臺鈴豹子超能版配備的是72V110Ah鋰電池，其最大續航更是超過500公里。
透過理論與實際車型資料來看，兩者相差並不大，這說明了電動車跑200公里真實性還是很高的。不過要想續航達到200公里，要求並不低，其至少是需要60Ah以上型號的電池或者配備兩組大容量電池。那麼，對此你有什麼看法呢？
