購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比於實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車製造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。作為國內領先的缺陷汽車產品資訊收集平臺，車質網基於海量大資料分析，將陸續對各品牌二手車型進行全方位地評估，從而為大家提供直接有效的參考資訊。本期評估物件為沃爾沃XC90部分年款車型，詳細分析見以下內容。
一、車型年款分析：2015-2021款均在可選範圍內
沃爾沃XC90作為家族旗艦SUV車型，憑藉方正大氣的外觀和領先同級別對手的安全配置，在市場中知名度與日俱增。同時，沃爾沃XC90作為最早引入中國市場的豪華中大型SUV之一，在市場中也積累了大量二手車源，今天我們就來看看這款車在二手車市場中表現如何。
沃爾沃XC90最早於2006年2月在國內上市，這一代車型一直生產到2013年3月，期間經歷過數次改款。這一代沃爾沃XC90整體設計風格比較另類，不管是外觀還是內飾，都與當時的潮流顯得格格不入。動力部分，國內銷售的XC90搭載了2.5T和3.2L兩款發動機，其中，前者最大功率為209馬力，峰值扭矩為320牛·米；後者最大功率為238馬力，峰值扭矩同為320牛·米。傳動部分分別匹配5擋手自一體和6擋手自一體變速箱。之後又添加了一臺4.4L自然吸氣發動機，最大功率為315馬力，峰值扭矩為440牛·米，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
在2015年7月，沃爾沃終於在國內推出了換代XC90，同時也是目前在售的最新一代XC90。新一代XC90整體看起來與之前完全不同，全新的家族式設計視覺效果上更加有氣勢，“雷神之錘”大燈也是從這一代開始成為沃爾沃車型家族的標誌性設計，同時，這一代車型也引領了國內汽車進入大屏時代。另外，新車在很多細節之處還融入了很多科技和時尚元素，使得整車看起來更加尊貴。內飾部分，新車採用了北歐簡約的設計風格，中控臺採用偏向於駕駛員一側的設計，並換裝了大尺寸液晶屏，視覺上看起來很有檔次感。動力方面，新車搭載的2.0T發動機分為低功率和高功率兩種動力，其中，低功率T5版本最大功率為254馬力，峰值扭矩為350牛·米；而高功率T6版本採用渦輪+機械雙增壓，最大功率為320馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動系統，兩種車型均匹配8AT手自一體變速箱。同時，新車還提供5座和7座車型可供選擇。隨後的2016款車型中，沃爾沃XC90還推出了E驅混動T8車型，採用2.0T發動機+單電機組成的插混系統，綜合最大功率為408馬力，峰值扭矩為640牛·米，傳動系統同樣匹配8AT自動變速箱。
終於在2019年9月，沃爾沃又推出了中期改款的XC90，改款後的XC90主要針對外觀細節設計進行了調整，同時內飾部分也針對主動安全配置進行了升級，整體佈局與改款前差異並不大，動力部分和改款前保持一致。
目前，在二手車市場中，由於上一代車型整體設計以及配置都比較過時，故不作為主要推薦車型。而目前在售的這一代車型期間雖然經歷過一次中期改款，但前後差異並不大，主要體現在一些配置上的改動，動力系統均保持一致。另外，2015-2019款部分車型為國Ⅴ排放標準，北上廣深等一線城市上牌不成問題，但外地牌無法遷入。綜合來看，2015-2021款車型均在可選擇範圍內。
二、市場價格分析：2015-2018款車型價效比相對更高
通常情況下，汽車產品迭代之際，在售老款車型因清庫存優惠幅度很大，有時甚至會出現二手車價格“倒掛”的情況。那麼，目前沃爾沃XC90的二手車市場行情如何，車質網綜合二手車之家、瓜子二手車等二手車平臺報價，綜合得出市場在售車源價格範圍，以供消費者參考。
透過上述二手車價格來看，由於2011款-2013款為上一代產品，故不作為主要推薦車型。而2015款-2018款車型二手車價格為當年新車指導價的40%-50%，相對來說具有不錯的價效比。而2019款（含）之後的車型二手車價格依舊堅挺，價效比相對較低。因此，綜合迭代產品外形差異、二手車售價以及後期車船使用稅等因素來看，2015款-2018款沃爾沃XC90二手車價效比相對更高。
三、二手車源分析：以2015和2018款佔比最高 1-5年車齡佔比均勻
在挑選二手車時，市場車源量是否充足同樣是消費者重點考慮的問題之一。如果車源充足的話，一方面消費者可選擇餘地更大，另一方面也增加了進一步議價的機會。而如果車源相對不足或者說非常少，那可能會對消費者是否繼續選購該款車產生較大影響。車質網參考瓜子人人車、二手車之家平臺數據，統計得出目前2011款-2021款沃爾沃XC90的全國二手車車源量為：人人車釋出車源72輛、二手車之家釋出車源246輛。從佔比情況來看，2015款和2018款車型佔比最高，2019款、2020款車型也佔據較大比例，2012款、2013款、2017款以及2021款車型佔比則相對較少。另外，其他年款車型也存在不少佔比。
從二手車車源地區分佈來看，廣東、山東、四川、河北、重慶和安徽這6個省的沃爾沃XC90二手車源量佔比之和已經超過了全國總數的50%。其中，1年-5年車齡段的車型佔比均超過了10%，其它各年款車型佔比相對較少。另外，8年以上車型也存在一定比例。
四、質量口碑分析：各年款車型投訴量均較低
消費者在選擇二手車時往往會忽視“原車製造質量”因素，但實際上這是在選擇二手車時一項非常重要的指標。為此，車質網基於大量真實車主投訴，透過專業資料分析，對沃爾沃XC90產品進行質量評估，從中找出可能存在的批次性質量缺陷，為消費者提供更為直接有效的參考資訊。
據車質網資料統計，2021年1-8月，車質網受理沃爾沃XC90車型投訴共14宗，投訴主要來自於2016款車型。從典型投訴問題來看，“車身部件開裂”、“變速箱抖動”、“氣囊故障”以及“影音系統故障”等投訴相對較多，但也僅為個位數，而其他故障問題分佈較為分散，且投訴量同樣為個位數。整體來看，沃爾沃XC90各年款車型投訴量均保持在較低水平，且並不存在共性缺陷問題，短期質量口碑相對平穩。
五、召回情況分析：國內共有11次召回記錄
從目前掌握的資料來看，沃爾沃XC90在國內釋出召回公告共11次。其中，2018年11月7日-2019年12月5日生產的車型燃油泵保險絲有熔斷的可能性，可能導致燃油泵無法正常工作，致使車輛無法正常啟動。另外，2016年4月15日-2020年5月18日生產的車型後座螢幕出現液體時，可能觸發螢幕上的按鍵，可能會致使前排座椅移動，容易產生危險。另外，沃爾沃XC90因其它故障還存在9起召回。在此，車質網要提醒廣大消費者，在購買二手車時，需及時致電廠家客服或到4S店查詢，該車輛此前是否已按召回方案進行處理，以免車輛依舊帶“病”上路，存在安全隱患。
總結：
透過以上分析不難看出，在選購沃爾沃XC90二手車型時，雖然2011款-2013款車型更具價效比，但由於是上一代產品，故不作為主要推薦車型。綜合各方面因素來看，2015款和2018款車型無論是價效比、市場保有量還是質量口碑方面均表現突出，建議在購買時可優先考慮。
