文：懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 行業] 日前，吉利與百度聯手的集度汽車的造車程序又迎來新進展，集度智慧駕駛負責人王偉寶博士表示，集度SIMUCar已進入到動態測試階段。
集度SIMUCar已進入到動態測試階段
這意味著集度的汽車機器人進展迅速，集度方面表示，企業的研發效率將持續提升，加速推動可自由移動的汽車機器人在2023年量產上市。
王偉寶介紹道，集度會承載Apollo最新的自動駕駛技術，使用百度Apollo的全棧能力，還將基於集度的產品定義需求，定製化設計研發。得益於百度超1800萬公里的自動駕駛路測資料積累，以及全棧AI技術賦能，集度正在以超越行業平均水平的速度落地造車。
集度智慧駕駛負責人王偉寶博士
作為一家汽車機器人公司，集度成立207天時，已推出SIMUCar並啟動智慧輔助駕駛及智慧座艙功能的開發。據悉，集度的智慧駕駛是以“周”為單位快速迭代，到今年年底SIMUCar就能實現城市域、高速域的智慧輔助駕駛。
11月1日，上海集度汽車有限公司成立，註冊資本約3.1億美元。如此巨大的金額投入，業界普遍分析，這意味著集度汽車的新車落地再向前推進了一步。
集度汽車即將落地？
在今年6月份的集度汽車溝通會上，集度汽車有限公司CEO夏一平曾經表示，在2022年北京車展上，集度將亮相首款概念車，“接下來大家在北京車展看到的概念量產車，基本上在整個車的外型和理念上應該是90%和我們的量產車是完全一致的。”
4月，夏一平還表示，計劃未來五年投資500億元人民幣 (77億美元) 生產智慧汽車。他還透露，集度汽車計劃在2021年第三季度推出自己的品牌，不過目前為止，集度汽車並未官宣品牌方面的相關資訊。
