說到日本海上自衛隊的戰艦，雖然型號眾多，效能先進，但似乎一直不太注重隱身，看起來雜亂無章的桁格桅杆，完全受美軍戰艦的影響。不過在最新的30FFM“最上”級護衛艦上，卻畫風突變，走起了高度隱身的路子，就連類似055的一體化綜合射頻桅杆都用上了。
試航中的日本新型護衛艦
雖然“最上”級整體隱身外形設計得並不美觀，一型護衛艦看起來像迷你版的船塢登陸艦，但這種改變，極其成功。日本用8個月下水3艘、試航2艘的速度，以及4.67億美元的“低廉”單價，證明了自己的實力。馬上，第4艘護衛艦也要下水了。
這線型看起來的確像一艘迷你版的船塢登陸艦
三號艦已下水
而這4.67億美元的配置，對於日本來說，可謂是高階。除了前面說的一體化綜合射頻桅杆，還有基於朝日級驅逐艦OPY-1改進的OPY-2相控陣雷達，它由四面較大的C波段主雷達陣列和四面較小的X波段雷達陣列組成，以及資料鏈天線、電子戰天線、通訊天線和光電搜尋裝置，其先程序度和整合度，甚至超過了美軍正在研製中的“星座”級護衛艦。
最上級護衛艦採用了一體化綜合射頻桅杆
近看一體化綜合射頻桅杆
而在動力系統上，日本“最上”級護衛艦率先實現了混合電推動力模式，雖然不是全電推進，但也足夠先進了。主機則為1臺羅羅公司MT30燃氣輪機和2臺德國曼恩12V2833D柴油機，總出力近7萬馬力，最高航速30節以上。值得一提的是，這臺MT30燃氣輪機不是像韓國一樣，直接從英國進口，而是由羅羅公司授權川崎重工生產。
日本的MT30燃氣輪機是英國授權生產的
MT30是當今世界動力最強的燃氣輪機，裝備在英國2艘“伊麗莎白”女王級航母和美軍“朱姆沃爾特”級驅逐艦上。而在亞洲，卻大量配備在“最上”級、“大邱”級等新一代護衛艦上，其目的是為建造航母打前站。現在護衛艦上安裝單臺MT30，經過充分檢驗，然後再配置到航母上，這也說明日本韓國的航母建造計劃不是說說而已，早就在做技術上的準備了。
護衛艦用MT30，這麼高配其實是為航母在做測試
不過有意思的是，在首艦“最上”號的建造過程中，出現了事故，MT30燃氣輪機在安裝時吸入了零件碎片，不得不又將主機吊出來進行檢修，然後再安裝到位，這一來一往，耽誤了工期，使得三井玉野的二號艦進度反而趕在了前面，率先下水試航，而三菱重工長崎造船廠的一號艦，下水時間晚了4個多月。
最上級護衛艦
至於“最上”級的武器系統，包括1座MK-45MOD4 62倍徑艦炮、2組8單元MK-41垂直髮射裝置，正常狀態下其中8個垂髮填裝32枚射程55千米的增程型“海麻雀”放空到底，另外8個垂髮填裝8枚07式火箭助飛魚雷，反艦武器則為2座四聯裝17式反艦導彈，這些配置雖然中規中矩，但對於一艘滿載排水量超過5000噸的護衛艦來說，還是非常飽和的。
武器系統中規中矩，但足夠用了
比較奇特的是“最上”級的艦艉，有一大一小2個艙門，其中小的裡面安裝的是OQQ-25主/被動拖曳陣列聲納系統，含可變深度聲納（VDS）與戰術拖曳聲納（TASS）兩種裝置，設計比較獨特，同時這也是日本海上自衛隊的第一部主被動拖曳陣聲吶系統。而大的艙門裡面安裝的究竟是什麼，尚未解密。
從尾部看最上級
船艉有一大一小兩個艙門
有意思的是，“最上”級護衛艦沒有裝備普通的艦殼聲吶，而是配備了OQQ-11艦首反水雷聲吶，在它的任務模組中，也加入了“反水雷系統”。也就是說，其實“最上”級並非傳統的護衛艦，而是一型集合了護衛艦、瀕海戰鬥艦、反水雷戰艦各種任務為一體的新概念戰艦，所以在標題上，咱們用了“非主流”三個字。當然，這種“非主流”是非常契合日本海上作戰的任務需求的。
反水雷戰一直是日本海上自衛隊的重點任務
兩側還有很多艙門
不能不說，作為一個老牌海上強國，日本“最上”級護衛艦確實是“造出了水平，造出了風格”，從一定程度上說，它甚至可以算是當今世界效能最先進的護衛艦了，怪不得印尼海軍第一眼就看上它，吵吵著要引進。不過，再先進的戰艦，也需要國家有獨立的“人格”，像日本這樣，就算是造出了殲星艦，也只會是美國海軍的附庸，太平洋艦隊反潛支隊而已。
最上級確實不錯
