sponsored links

新能源汽車充電引發業主與物業之爭,他們給邳州其他小區上了一課

有事您開口,我們搭把手

近日,市民胡先生向“搭把手”欄目組反映,他新買了一輛新能源汽車,而小區裡沒有汽車充電設施,日常充電不太方便,打算安裝一個家用充電樁,可是小區物業不同意,希望欄目組幫助解決。

小區十多輛新能源汽車 充電不方便



10月22日,記者來到君臨華府小區地下停車場見到了胡先生,他告訴記者,今年8月份購買了一款新能源混動力汽車,小區內沒有新能源汽車充電設施,而最近的充電樁在青年路,日常充電非常不便。



與胡先生停車位相鄰的梁女士也有同樣的困擾,她購買的新能源汽車已經半年多了,一直都是在父母家充電。據瞭解,整個小區有十多輛新能源汽車,都存在充電不方便的問題。

胡先生:

各項申請都很順利

但是小區物業不同意進場安裝



胡先生告訴記者,有新能源汽車的業主都打算在自己的停車位上安裝家用充電樁,按照辦理流程,他們向車輛廠家申請設施、向供電部門申請施工都很順利。但供電公司現場施工需要經過小區物業同意,可小區物業以在小區內安裝充電設施有安全隱患為由,不同意進場安裝。



業主樑女士在申請安裝家用充電設施,已經在物業和各部門之間跑了半年多的時間。

小區物業:

為全體業主安全著想

不同意業主安裝家用汽車充電設施



記者經過溝通得知,君臨華府小區物業屬於匯川物業管理公司。匯川君臨華府物業呂經理告訴記者,不同意業主安裝家用汽車充電設施,主要是考慮到安全問題。



呂經理告訴記者想讓物業同意施工,一是要找到政府出臺的政策,二是要有承擔安全責任主體。如果記者幫助業主找到了相關支援政策和承擔安全責任主體,物業就同意業主的安裝申請。

市房產服務中心:

不能要求物業必須同意安裝汽車充電設施

關於政策的問題,記者首先聯絡了市房產服務中心進行了解,該中心負責人表示,安裝充電設施會涉及到小區公共資源利用,雖然他們是物業公司的管理部門,但是不能要求物業必須同意安裝汽車充電設施。

律師:

物業服務公司拒不配合安裝充電設施的,將受相應處罰

然後記者又聯絡到律師,諮詢國家推廣新能源汽車方面法律法規。江蘇彰權律師事務所律師李清告訴記者,為了推動純電動驅動的新能源汽車的發展,國家發改委制定了《電動汽車充電基礎設施發展指南》,裡面對如何安裝電樁以及地方政府各級部門如何協調有了明確的規定。

《指南》中規定各居住區、單位在既有停泊位安裝充電設施,無需辦理建設工程規劃許可證和施工許可證。同時對物業服務公司拒不配合安裝充電樁基礎設施的情況,也明確了懲罰意見,就是由各地房地產行政主管部門制定具體的處罰措施,並扣減相關企業和負責人的信用資訊評分。

專業安裝人員:

新能源汽車質量安全標準都很高

關於安全的問題,由於整個充電設施安裝包括兩個部分,一是汽車廠家提供或推薦使用的汽車充電器,二是電力公司設計安裝的線路,所以記者進行逐一調查。

對於汽車充電器的安全保障,記者走訪了五菱電動車銷售處和雷丁電動車銷售處。經過介紹,國家對於新能源汽車質量安全標準要求都很高,不管是廠家提供的充電裝置,還是市場銷售的充電裝置都必須經過嚴格的防水、防高溫、抗高壓等測試。



雷丁新能源汽車4S店銷售經理李復興告訴記者:“電動汽車全車質保8年或12萬公路,電池、電機、控制器質保最少是8年,隨車的充電裝置也在質保內,充電插頭連線車身的時候是完全沒有問題的,即使出現問題,也會免費上門服務,都是有保險在的,完全不用擔心。”



對於供電線路的安全保障,記者來到了國家電網邳州市供電公司,營銷部業務專員湯繼開告訴記者,在安裝家用充電器過程中,只要是他們設計安裝的線路,不管距離長短,整體用電安全性和可靠性全部由他們負責把控,保證沒有問題。



湯專員還告訴記者,申請安裝新能源家用充電設施的居民越來越多,近兩個月已經安裝了一百多戶。

記者根據他提供的資訊,先後來到文承苑小區和水岸景城小區檢視充電器安裝情況。在兩個小區的地下停車場裡,記者發現不少的停車位旁邊安裝了電動汽車充電設施,儘管充電器品牌不一,但是安裝都很規範。兩小區的物業人員都表示很支援居民購買使用新能源汽車,積極配合業主安裝充電器。

胡先生:

施工申請已經透過

正在準備安裝電動車充電器

經過一番調查後,10月27日下午,記者和胡先生來到君臨華府物業公司,後經多方諮詢,現在君臨華府物業已經同意業主安裝電動汽車充電設施。截至發稿前,胡先生的施工申請已經透過君臨華府物業的同意,正在準備安裝電動車充電器。

物業的成立是為了能夠更好地服務小區業主,一個環境優美、治安良好的小區離不開小區物業的管理,物業公司在小區是服務者也是管理者。

哪些是服務?哪些又需要管理?這是物業公司人員需要認真考慮的問題。

搭把手記者認為對人是服務,對物是管理,對需求是服務,對秩序必須是管理,不管是服務還是管理,如果推三阻四,推脫責任,都是很難讓人接受的。

業主半年多的充電器安裝問題經過搭把手記者的幫助,不到一週的時間就解決了,希望是物業公司考慮到業主需求的結果,畢竟他們才是物業服務的提供者。

你有問題,我們搭把手

如果你在生活中,也遇到一些煩心事,請撥打電話:0516—86288927,或者在邳州銀杏甲天下APP—搭把手欄目中反映,銀杏融媒記者將第一時間提供力所能及的幫助。

(長按上圖識別二維碼下載客戶端)



記者 | 賈浩 柳智文

編輯| 張曉玉責任編輯| 黃揚 朱昱

編審| 張瑞



☟☟

邳州銀杏甲天下

微訊號|pznews

分類: 遊戲
時間: 2021-11-03

相關文章

新車|首臺量產車下線,預售27萬元起,領克09值不值得買?

新車|首臺量產車下線,預售27萬元起,領克09值不值得買?
文:懂車帝原創 許博 [懂車帝原創 產品] 9月19日,領克SUV家族全新旗艦車型--領克09首臺量產車正式下線,同時新車正式開啟了預售.新車共推出6款配置車型,其中,MHEV車型的預售價為27萬-3 ...

市值蒸發6000億,國產車企花掉474億,卻造不出一臺量產車

市值蒸發6000億,國產車企花掉474億,卻造不出一臺量產車
5年前,恆大野心勃勃地邁入新能源汽車市場,並立下了成為"世界上規模最大.實力最強新能源汽車集團"的目標.但在如今,5年已經過去,恆大汽車卻一敗塗地. 在9月17日收盤,恆大汽車股價 ...

半導體版圖變局!三星高調宣佈2025年投入2奈米量產 劍指趕超臺積電先進製程 效能與電力效率全面提升
FX168財經報社(香港)訊 韓國三星在舉行晶圓代工論壇期間高調宣佈,2025年投入2奈米量產,再度確認將匯入新一代環繞閘極技術(GAA)電晶體架構,搶在臺積電前宣佈2025年投入2奈米制程的晶片量產 ...

最快布加迪量產超級跑車正式交付,全球限量30臺,你買了嗎?

最快布加迪量產超級跑車正式交付,全球限量30臺,你買了嗎?
布加迪旗下最速超級跑車Bugatti Super Sport 300+日前正式交付,最先兩臺客戶定車抵達美國,這是30臺限量車型其中兩臺,剩餘28臺交付工作將陸續進行.不知其中是否有你的? 因為海外疫 ...

全國首例特斯拉退一賠三;蔚來ET7準備量產;小鵬新SUV諜照曝光;

全國首例特斯拉退一賠三;蔚來ET7準備量產;小鵬新SUV諜照曝光;
01.賣二手車靠不靠譜?全國首例特斯拉退一賠三 近日,有特斯拉車主在社交平臺發文,長達兩年之久的"特斯拉買賣合同糾紛案"終於塵埃落地,二審判決,駁回特斯拉上訴,維持原判,退一賠三. ...

鐳射雷達量產車競賽,小鵬P5已率先撞線?

鐳射雷達量產車競賽,小鵬P5已率先撞線?
9月15日,小鵬汽車第三款車型P5正式上市,共計六款車型六種顏色,售價為15.79-22.39萬元,軸距為2768mm,支援城市NGP,定位於G3之上P7之下,將會承擔起小鵬汽車銷量的擔當角色. P6 ...

首款可交付的量產電動皮卡,竟然不是特斯拉

首款可交付的量產電動皮卡,竟然不是特斯拉
Rivian在這場比賽中擊敗了特斯拉.福特和通用汽車等公司,成為撞線第一家,這也為下一步的IPO計劃做好了充分的輿論基礎. 文丨AutoR智駕 王碩奇 Rivian這個名字或許對於國內消費者來說還比較 ...

評測報告丨廉價不低質的國產雙人街機掌機:霸王寶盒V2,確實不錯

評測報告丨廉價不低質的國產雙人街機掌機:霸王寶盒V2,確實不錯
Hello大家好,歡迎收看今天的評測報告. 今天給大家帶來的,是一款價格非常優惠的雙人小掌機--霸王寶盒V2. 這款機器採用紅藍配色,其外觀規格引數為13.5cm*9cm*1.8cm,重量為148g. ...

廉價三輪汽車“轉世”電動化?售價翻一番,量產遙遙無期

廉價三輪汽車“轉世”電動化?售價翻一番,量產遙遙無期
2009年,一位名叫Paul Elio的美國企業家成立了Elio Motors,希望為人們提供一臺廉價的雙座三輪車,但是直到現在都沒有投產.本應該於2012年投產的汽油版本,在2018年購入前通用汽車 ...

小鵬汽車釋出P5背後:鐳射雷達量產裝車時代加速到來

小鵬汽車釋出P5背後:鐳射雷達量產裝車時代加速到來
新的競爭也要到來. 9月15日,小鵬汽車旗下預熱已久的第三款量產車型小鵬P5正式上市. 對於目前在拓展產品線方面有強烈需求的所有電動車企來說,持續開發新的車型當然是很正常的事情,P7銷量一直大幅攀升, ...

智慧座艙域和自動駕駛域“領跑”,汽車域控制器處在量產“前夜”| 中國汽車報

智慧座艙域和自動駕駛域“領跑”,汽車域控制器處在量產“前夜”| 中國汽車報
東軟睿馳釋出兩款新一代標準化域控制器,諾博科技宣佈智慧座艙域控制器現投入量產,均勝電子計劃2023年量產自動駕駛域控制器--最近一段時間,汽車域控制器領域好不熱鬧.在其背後,一場由汽車"新四 ...

極星公佈Precept量產細節!新車搭15英寸中控屏

極星公佈Precept量產細節!新車搭15英寸中控屏
早在去年的9月份的北京車展上,全球高效能電動汽車品牌極星(Polestar)正式宣佈極星Precept 正式投入量產,不管是不是極星車迷,它的量產必將受到世界各地朋友廣泛關注,值得一提的是,極星將在中 ...

紅米K40S進入量產,5500mAh+驍龍888 Plus,售價很香

紅米K40S進入量產,5500mAh+驍龍888 Plus,售價很香
距離今年的雙十一已經沒有多長時間了,按照慣例,這段時間很多手機品牌都會調整產品佈局,準備在雙十一中大展拳腳. 對於紅米來說,每年雙十一都會準備大招,也就是高性價比的新機,今年逢著5G普及,紅米更要抓住 ...

新車 | 約人民幣33萬起售,大眾新邁特威量產下線,軸距超豐田賽那

新車 | 約人民幣33萬起售,大眾新邁特威量產下線,軸距超豐田賽那
文:懂車帝原創 高帥鵬 [懂車帝原創 產品] 作為大眾旗下一款歷史悠久的MPV車型,大眾Multivan系列第七代產品邁特威T7日前在大眾商用車漢諾威工廠量產下線.該車此前在今年6月正式釋出,並在9月 ...

硬科技投向標|5G訊息有望10月下旬全國試商用 三星電子2025年量產2nm晶片
<科創板日報>(上海,王夢雅)訊,本週,硬科技領域週報包括:5G訊息有望10月下旬全國試商用 數字人民幣錢包已加入5G訊息入口:北方華創:預計前三季度淨利同比增長82%-117%:京東方A ...

關注|搶佔下一賽道?MINIEYE推出I-CS座艙感知量產方案有何亮點?

關注|搶佔下一賽道?MINIEYE推出I-CS座艙感知量產方案有何亮點?
文:懂車帝原創 彩麗美 [懂車帝原創 行業]"在未來相當長一段時間裡,智慧汽車將處於'人機共駕'的狀態."自動駕駛技術研發商MINIEYE創始人兼CEO劉國清坦言,除自動駕駛技術之 ...

採用GAA技術,三星電子明年或將量產3奈米晶片
近日,三星電子宣佈將於2022年上半年開始生產3奈米晶片.此前三星電子宣佈將在明年上半年開始使用環柵 (GAA) 技術為客戶生產3奈米 (nm) 晶片設計,並將在2023年量產第二代3奈米晶片,在20 ...

上汽半年兩度參投Momenta 車企搶奪“獨角獸”備戰高階自動駕駛量產

上汽半年兩度參投Momenta 車企搶奪“獨角獸”備戰高階自動駕駛量產
經濟觀察網 記者 濮振宇 繼今年3月領投了Momenta的C輪融資後,9月15日,上汽集團宣佈繼續追加對這家自動駕駛初創公司的投資,雙方宣佈將深化在智慧駕駛核心技術領域的戰略合作,共同開發全棧智駕演算 ...

大眾5.3億加速電芯量產
大眾|動力電池文章來源自:高工鋰電網 2021-09-17 17:44:29 閱讀:69 摘要大眾集團投資7000萬歐元(約合人民幣5.3億元)在薩爾茨吉特建設的研發中心投入使用,主要負責大眾電動汽車 ...

賈躍亭FF91還沒見,老搭檔丁磊的高合X已量產,賈總還有機會嗎?

賈躍亭FF91還沒見,老搭檔丁磊的高合X已量產,賈總還有機會嗎?
高階新能源電車都有誰,大家想到的肯定就是蔚來了. 蔚來定位高階車,一直走了高階路線,面對各種低價車的降價攻擊,依然能抗到現在,還取得了不錯的成績,真的是難得啊. 但是你知道嗎?還有一款高階可進化超跑S ...