自從兩輪電動車限制載人，三輪車就成了“香餑餑”，市場上也出現了一批“接娃神器”，仔細看看，會發現這些就是從前的休閒電動三輪車。那騎它們上路需不需要考駕照？用不用交保險？上牌問題怎麼解決？

對兩輪電動車監管變嚴，但車主們的出行需求仍在，於是就有了“接娃神器”“代步小三輪”這些名詞的出現，休閒電動三輪車搖身一變，承擔起了接娃、代步的職責。

雖然接娃方便，但車主還是心有疑慮：這種車需不需要駕照？屬於機動車嗎？會不會強制交保險？

休閒電動三輪車是否需要考駕照？

駕照是肯定要考的。

車主可以看一下，“準駕車型代號”規定當中涉及到三輪車的只有兩種——C4準駕三輪汽車，這種一般都是載重型的大容量三輪車，另一種就是D證，準駕的是普通三輪摩托車。

很顯然，如果要騎這種“接娃神器”上路，還是 需要考取D證 的，否則就有被扣車罰款的風險。

不過車主也沒必要“聞證色變”，D會比C1簡單不少，雖然也是三個科目，但是科目一、二都比較寬鬆且有兩次機會，可以這麼說，三輪車的考試比兩輪摩托車的考試都要容易。

提醒：D證有年齡限制，18歲以上，60週歲以下才可以報考，這點一定要注意。

保險、上牌問題怎麼解決？

保險、上牌的大前提就是所購買的三輪車一定要在工信部的名錄上，企業要有電摩生產資質。

上牌：一般來說，休閒電動三輪車想要上牌，車主需要攜帶 身份證、 車輛合格證、車輛購置稅繳納證明、 強險保單、銷售發票和車輛公告 這6種材料到車管所進行核驗，核驗無誤後就可以進行掛牌，一般是掛黃色牌照。

保險：一般應該是按照摩托車的標準繳納保險，400—500元左右，價格不會太高。

據小編了解，需要先繳納繳納後才能去車管所進行掛牌，不過各地規定可能會有所不同，車主可以提前進行詢問。

避免這3種行為，車主安心上路

行為1：不考取駕照/所駕與準駕車型不符。這一點兩輪和三輪電動車同樣適用，持有C1駕照是不能準駕這種“接娃電動車”的，車主要注意。

行為2：車輛不掛牌。只要上路，就必須上牌，如果因為“未掛牌”而被交警查到，面臨的將是扣車罰款。

行為3：車輛改裝/超載。注意核載人數，不要隨便改裝，安全是最重要的。

對於規定，車主們怎麼看？

車主1：考駕照可以，但是這個D證的年齡限制應該放開，要不然讓60歲以上的老人怎麼辦？兩輪的騎不了，四輪的不敢開，三輪的不讓騎，出門真難。

車主2：三輪車好用，便宜好學，但是最好要培訓一下交通規則。

車主3：駕照上牌沒意見，但是實際上什麼車都安全，最不安全的是人才對！上路就要遵守交通規則才行。

以上就是這種“接娃電動車”的上牌、駕照、保險問題，你會選擇這種優劣摻半的出行工具嗎？有什麼看法歡迎評論。