豐田霸道給人的第一印象，就是如同船艦一般的龐大車身，而其內飾的部分，也非常的有質感，要說唯一令車主不滿意的地方，就是由於車內隔音措施不足，導致的車內噪音問題。受到風噪、路噪和胎噪的影響，車內共振噪音十分嚴重。所以為了提升舒適性，抑制噪音問題，車主透過網上的查詢，來到了我汽車音響改裝店，進行大白鯊隔音升級。
豐田霸道配置資訊如下：
1.大白鯊黃金甲3.5釐止震板
2.隔音墊
3.銀鯊消音棉
4.機蓋專用棉
5.銀鯊止震板
機蓋雙層隔音：（機械噪音透過引擎和擋風玻璃傳入駕駛室，阻隔機蓋受高溫氧化。）
四門雙層隔音：（大白鯊黃金甲3.5釐隔音由三種高階丁基膠與高韌性鋁箔複合而成，效能穩定，低溫不凝固，高溫不融化，壽命更長。）
車底第一層隔音：（為了給車主一個安靜的駕駛環境，技師在去除瀝青隔音之後，在諧振點上貼上了第一層銀鯊隔音。）
車底第二層隔音：（大白鯊黃金甲3.5釐隔音由三種高階丁基膠與高韌性鋁箔複合而成，效能穩定，低溫不凝固，高溫不融化，壽命更長。）
車底第三層隔音：（大標宋隔音墊採用高階橡膠製成的高密度隔音棉，阻隔聲音傳播，用於葉子板、底盤、防火牆等容易被噪音滲透的汽車部位。）
車底第四層隔音：（銀鯊消音棉，吸收噪音，不放過任何殘餘噪音，具有良好的吸音效能，吸收並過濾中低頻噪音，吸收回音，最大限度降低胎噪。）
前葉子板隔音：（葉子鈑金部位在行駛過程中產生的共振，輪胎摩擦地面的噪音透過輪弧部位二次放大，並透過門縫及鈑金傳入車內。）
後葉子板隔音：（噪音根源來自後輪弧上方即後備箱兩側有空腔，後輪弧胎噪容易從單薄的後輪弧鈑金匯入車內。）
小結：（改裝技師的做工紮實、認真，將大白鯊隔音材料的降噪效果充分發揮，有效抑制了這臺豐田霸道的風噪、胎噪和路噪。車主試車後也很滿意，對大白鯊隔音材料的品質十分認可。）
