秦PLUS DM-i這個車屬於是插電混動的車型，車輛在低速的時候就是純電動行駛的，確實有部分車友反饋說，在低速安靜的時候會存在電流聲的情況，總結了一下有關反饋和情況，主要是以下的原因導致的。
第一個原因，這個電流聲就廠家設定的模擬電流聲。因為這個車在低速的時候基本都是以電機進行驅動的，所以噪音很小。為了提高車輛的行駛安全性，國家強制要求車輛加裝引擎模擬器（也就是會有電流聲），在車速小於20公里的時候就會發出聲音的。
解決辦法：如果是不需要這個聲音，可以在中控屏的便捷設定裡面對這個功能進行關閉的，但是建議保持開啟，這樣要更安全一些的。
第二個原因，就是低速給油的時候電機運轉的輸出扭矩較大，理論上也會發出一定的聲音。因為屬於是混動的車型，在低速時候都是由電機驅動，所以也會有輕微的聲音。這個是很輕微的，但是沒有辦法解決的。
第三個原因，就是車輛的電機逆變器工作發出的電磁聲。如果是逆變器在標準正弦波工作下是沒有這個聲音的，但這個車的逆變器用的是PWM的調製波，所以會有一定的電磁聲音。這個聲音理論上是可以一定程度進行消除的，比如可以透過加裝濾波器或者是提高開關頻率等方式，都會降低電磁聲音，但是對電器裝置消耗更大，成本也會增加的。所以本身聲音也不大，這個級別的車型，基本上不會在這方面進行降噪處理。在用車的過程中會有一定的聲音。
總之，秦PLUS DM-i在低速時有一定的電流聲音是正常的，不需要過分的在意，並不是車輛出現問題。同時，這個聲音實際不是電流聲，因為電流是沒有聲音的，排除上面的原因，那基本就是線路接觸不好或者是電子元器件工作發出的。
