不少車友在選車的時候，都糾結過，花差不多相同的價格，是選座位多顧家的MPV，還是實用性好的SUV。其實，選車並不難，主要看車友們的用車場景和用車需求。今天就為車友們介紹兩款中大型家用車，一款是即將上市的豐田賽那（MPV），一款是嵐圖FREE（SUV），兩款車都是新能源車型，都省油，車友們可以參考一下。
豐田賽那，預售價是32萬-42萬
2021款2.5L混動舒適版
預售價：32萬
豐田賽那是一款中大型MPV，該車起源於歐美市場，這次在國內投產，一是豐富廣汽豐田的產品線，二是競爭國內中大型MPV市場。新車外觀設計整體看著年輕時尚，車身側面配備了凌厲的筋線裝飾，使得車身沒有臃腫的感覺，尾燈採用了豐田全新家族式設計，辨識度比較高。
2021款2.5L混動舒適版
2021款2.5L混動舒適版
它的車身尺寸長寬高分別是：5165*1995*1765毫米，軸距3060毫米。身高1.78米的乘客坐進前排，頭部空間一拳。坐進第二排，頭部空間一拳，腿部空間三拳。坐進第三排，第二排位置不動，第三排頭部空間三指，腿部空間三指。這款車乘坐空間比較寬裕，第二排座椅可以前後移動，第三排能夠獲取更大的乘坐空間。
身高1.78米的乘客坐進前排，頭部空間一拳
坐進第二排，頭部空間一拳，腿部空間三拳
第三排頭部空間三指，腿部空間三指
開啟後備廂，後備廂底部採用了下沉式設計，日常出行所攜帶的揹包和一些物品都能裝下。第三排座椅可以摺疊並鑲入下沉式凹槽裡面，此時後備廂地板為純平狀態。第二排座椅是獨立的，沒有放倒功能，但車廂進深達到了1870毫米，內部高度是940毫米，寬度是1270毫米。賽那的車廂空間夠大，有裝載大件物品的能力。
後備廂下沉式凹槽
第三排座椅可以摺疊並鑲入下沉式凹槽裡面
車廂進深達到了1870毫米，內部高度是940毫米，寬度是1270毫米
動力方面，搭載了2.5L自然吸氣發動機和一臺永磁同步電機。發動機最大輸出192馬力，峰值扭矩238牛·米。電動機最大輸出182馬力，峰值扭矩270牛·米，傳動系統匹配了E-CVT變速箱。
這款車的動力表現，目前還不得而知，不過可以參考一下全新豐田漢蘭達的動力表現，兩款車用的是同款發動機，動力資料也相同。全新漢蘭達起步和加速動力都夠用，滿載爬坡也不費勁，低速緩行時偶爾會有輕微的頓挫感，可以忽略不計。全新漢蘭達WLTC綜合油耗是5.89升，油耗是比較低的。
嵐圖FREE，指導價是31.36萬-36.36萬
2021款四驅增程版
指導價：31.36萬
嵐圖FREE是一款中大型五座SUV，外觀設計在同級別車型裡面，顯得不是那麼的壯實，但修長的車身看上去不笨重，比較優雅。它的車身尺寸長寬高分別是：4905*1950*1660毫米，軸距2960毫米。車身長度和軸距屬於中等水平，乘坐空間怎麼樣？一起看看。
2021款四驅增程版
2021款四驅增程版
身高1.78米的乘客坐進前排，頭部空間一拳兩指。坐進後排，頭部空間一拳有餘，腿部空間兩拳兩指。這款車乘坐空間談不上十分寬裕，但也夠用。開啟後備廂，後備廂周圍整齊，幾乎沒有浪費的面積，將後排座椅放倒之後，車廂底部平整，最大進深是1970毫米，內部高度是730毫米，寬度是1090毫米。該車的車廂空間較大，平時出去遊玩，累了可以躺在車裡休息，實用性不錯。
身高1.78米的乘客坐進前排，頭部空間一拳兩指
坐進後排，頭部空間一拳有餘，腿部空間兩拳兩指
最大進深是1970毫米，內部高度是730毫米，寬度是1090毫米
動力方面，搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機和前後雙電動機。前後雙電動機總共輸出694馬力，峰值總扭矩1040牛·米，傳動系統匹配了1擋固定齒輪比變速箱。這款車電池容量是33kWh，快速充電0.75小時，慢速充電3.75小時，電池帶有低溫加熱和液態冷卻功能。這款車純電巡航里程是140公里，百公里加速成績是4.63秒，實測百公里油耗是10.14升。這款車動力比較強，油耗相比燃油版中大型SUV低不少，降低了養車成本。
選車方面，兩款車價格相差不大，論空間，豐田賽那佔有優勢，座椅靈活多變，家用或商務接待都可以。不過，賽那預售車型沒有四驅版本，算是美中不足。嵐圖FREE動力表現要優於豐田賽那，乘坐空間夠用，底盤配備了電動四驅，雖然不具備越野能力，但也能增強行車穩定性。家裡人口少，可以考慮嵐圖FREE，市內駕駛比豐田賽那靈活一些。家裡人口多，又注重實用性，可以考慮豐田賽那。
