【太平洋汽車網 導購頻道】作為老牌汽車企業,大眾近年在電動車領域佈局相當積極,自開啟ID.系列以來,旗下的新車型無論是設計還是科技水平都屢次重新整理我們對大眾的傳統認知。
而在6月17日,上汽大眾正式宣佈ID.6 X(詢底價|查參配)上市,共5款配置車型,售價為23.9888-33.5888萬元。ID.6 X定位中大型純電SUV,新車基於模組化電驅動MEB平臺打造,在秉承ID.系列風格的同時,新車也有不少亮眼之處,那麼這5款車型應該怎麼選呢?今天我們就來詳細展開為大家分析一下。
上汽大眾ID.6 X | ||
車型 | 電池容量/續航 | 售價(萬元) |
Pure 純淨版 | 63.2kWh/436km | 23.9888 |
Pure+ 純淨長續航版 | 83.4kWh/588km | 26.4888 |
Pro 極智長續航版 | 27.8888 | |
1st Edition ID.初見版 | ||
Prime 勁能四驅版 | 83.4kWh/510km | 33.5888 |
簡單回顧上汽大眾ID.6X
上汽大眾ID.6 X試駕體驗
此前,我們已對這款ID.6 X做過較為詳盡的試駕評測,假如想了解新車更多資訊的朋友,不妨直接點選下方的圖片進入相關連結。
一圖告訴你哪款值得買
入門版本:Pure 純淨版
官方指導價:23.9888萬
作為最入門的車型,Pure 純淨版的售價低至24萬以下,但同時它436km的續航能力也是最低的。配置方面其實頗為豐富,包括全系標配的IQ.Light LED大燈、互動光語系統、智慧車聯絡統4.0等能一下子抓住觀眾眼球的科技配置,而座椅舒適性的功能則不夠中高配豐富了。不過,安全氣囊數量也是全系看齊,這一點值得稱讚。
Pure+ 純淨長續航版
官方指導價:26.4888萬
貴了2.5萬元之後,Pure+ 純淨長續航版也幾乎全數體現在電池容量和續航里程的提升,並且增加了如冬季套件、HUD抬頭顯示等使用可選配置,除此之外,兩者在配置上幾乎一致。
Pro 極智長續航版
官方指導價:27.8888萬
到了中配的Pro 極智長續航版,舒適性配置有了明顯提升,包括主駕駛記憶/按摩、三區空調等都能給到,最重要的是駕駛輔助系統、變道輔助等多項配置這些體現大眾最新科技水平的玩意能夠與頂配看齊,因此這個極智長續航版也是小編較為推薦的車型。
1st Edition ID.初見版
官方指導價:27.8888萬
1st Edition ID.初見版是小編最為推薦的車型,儘管它與Pro 極智長續航版價格同為27.8888萬元,但標配多出了貼近潮流的HUD抬頭顯示,在標配的豐富程度上略勝一籌。不過,它也並非完全沒有缺點,像可開啟全景天窗、哈曼卡頓音響、360°泊車影像等吸引人的配置上,初見版並不提供選裝。要知道除了泊車影像之外,前兩項功能都難以後期加裝,對這些配置有剛性需求的朋友就要慎重選擇車型了。
Prime 勁能四驅版
官方指導價:33.5888萬
售價高達33.58888萬元的頂配Prime 勁能四驅版可謂應有盡有,除了雙電機四驅之外,它還獨享2+2+2的六座佈局,對於有商務接載需求的人士,就可以給尊貴的第二排乘客更佳的乘坐體驗了。此外,作為頂配車型,哈曼卡頓音響、DCC智慧動態底盤控制、冬季套件、360°泊車影像都一一奉上。然而,由於雙電機帶來更為強悍的效能表現,最高續航里程也被“打了折”——為510km,比起中配車型的588km縮水了78km,對續航里程錙銖必較的人士就要注意了。
寫在最後
在中國深耕多年,大眾早已深諳懂中國消費者的喜好,所以在國內推出的車型都經過本土化打造, ID6.X就是一個極佳的例子,大氣奪目的設計、三排座SUV形式、豐富的互聯功能等等無論是審美還是功能、配置等方面都能夠討好國人的需求。更重要的是,相比新勢力造車而言,這些老牌車企的可靠性和品質,在國人的情結和口碑中依舊有著難以替代的地位。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊嘉臻)