雷克薩斯絕對是南方男人的最愛，低調優雅的外形以及極具東方奢華感的內飾，足以讓人回味無窮。日前，雷克薩斯推出了2022款LS車型，外觀上延續了現款車型典雅的設計，主要針對內飾配置和底盤進行大幅度最佳化和升級，動力上依舊搭載3.5L V6發動機+電機組成的混動系統。
外觀方面，2022款雷克薩斯LS與現款車型沒有太大變化，標誌性的紡錘形格柵設計搭配造型犀利的前大燈組，使新車看起來相當霸氣，配合前槓兩側的散熱口，進一步突出了運動氣質。
車身側面優雅動感，車身線條依舊採用經典的三段式設計，展現出不錯運動氣息，另外車窗四周以及車側貫通式的鍍鉻飾條裝飾，也帶來不錯的精緻感。尾部採用了燻黑式尾燈組以及雙邊共兩出的排氣設計，營造出不錯的動感。
新車內飾延續了現款車型的設計，條幅式設計的空調出風口搭配精緻細膩的用料和做工，讓內飾看起來更加豪華，新車還配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控多媒體顯示屏等配置。新款LS 500車型上還將標配Mark Levinson音響系統。同時，新款車型無論是豪華套裝還是行政套裝，都可以選裝手工打造的Haku車門飾板。
安全配置上也有所提升，全系標配雷克薩斯全新的主動安全系統，分別對硬體和軟體進行了升級（攝像頭和毫米波雷達），可以提高響應和擴大檢測範圍，這些改變使預碰撞系統 (PCS) 更加有效。此外，升級的系統中還包括正面碰撞警告 (FCW)、自動緊急制動 (AEB) 以及行人檢測和騎腳踏車者檢測系統等安全配置。
動力方面，新車除了LS350搭載3.5L V6發動機以及LS500h車型搭載3.5L V6發動機+電動機+電池組構成的混合動力系統之外，將新增一款排量低於3.5L的全新入門級車型，此外還有望新增一款600h車型，新車將搭載基於5.0L V8發動機的混動系統，綜合最大功率280kW，最大扭矩510N·m，並匹配E-CVT變速箱。
此外，新車在底盤系統上也進行升級，懸架減振重新標定，使得懸架阻尼的減振頻率反饋得以增強，並改進了線性電磁閥和控制閥來調整自適應可變懸架的路面反饋，甚至還加粗了後橋防傾杆，以此提高車輛在彎道的穩定性。
