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一夜虧損300萬!工廠轉型做亞馬遜困難重重

一個在深圳擁有8套房產,實現了財富自由的外貿工廠老闆稱,不想跟這個世界脫軌,還想做些事,於是打算入局亞馬遜。網友道:“好擔心他的房子!”

近年來轉型做亞馬遜的工廠越來越多,特別是去年亞馬遜因疫情迎來大爆發後,更是出現了一波轉型熱潮。

然而,這條路並非那麼容易走,不少工廠虧損嚴重,甚至有部分工廠非但沒有賺到錢,還差點把家底搭了進去。

一夜之間血虧300萬,工廠轉型做亞馬遜虧慘了

不久前有賣家稱,有一家上規模的生產鼻毛修剪器和剃鬚刀的工廠年,年初開始自己做亞馬遜,10月份運營全都跑路了,現在留下了一堆FBA庫存。

這一事件引起了行業內對那些轉型做亞馬遜的工廠的關注。

一名貨代觀察到,近兩三年,惠州博羅縣轉型做亞馬遜的工廠變得越來越多了,以前只是做代加工的他們,現在也在廣州和深圳租下辦公室,招攬人才,開始佈局亞馬遜。

事實上,不僅是博羅縣,近年來工廠如雨後春筍般開展起了亞馬遜業務,特別是去年亞馬遜因疫情迎來大爆發後,更是出現了一波轉型熱潮。

工廠轉型做亞馬遜無非三方面原因:一、近年來國內競爭日趨激烈,越來越多的工廠艱難求存,需要挖掘新的盈利點;二、認為亞馬遜是一個巨大機會,想吃上這口紅利,或者想把自己的產品打造成某一品類的品牌,做行業的標杆;三、看到合作的亞馬遜賣家掙得盆滿缽滿,眼紅了。

擁有價格和供應鏈優勢的工廠在佈局亞馬遜前總是信心滿滿,但做亞馬遜並非他們想的在線上開個店,把自家的產品賣出去那麼簡單,因此失敗也就顯而易見:

有一個工廠老闆“聽說”亞馬遜很賺錢,快速找來運營,在亞馬遜上賣手機殼、充電寶等產品,結果今年虧了200多萬。

一夜虧損300萬!工廠轉型做亞馬遜困難重重

一個依靠刷單打造爆款的工廠,一個賬號同時刷幾個款,一天刷了300單後賬號被封,但運營還在發貨,一夜之間虧損300萬。

還有年產值六億的工廠想透過砸錢開啟在亞馬遜的局面,一口氣配備了包括運營、推廣、美工、攝影、資料在內的豪華團隊,然而錢未掙到,反而一年虧了幾百萬。

困局:缺乏運營人才,老闆又沒經驗……

業內人士常說:“做亞馬遜沒有好的產品,任何營銷都是空洞。”而工廠恰好擁有這個天然優勢,且與其他賣家相比,他們對自己的產品理解更到位,內部的開發、質檢團隊等更是可以幫助自己避開侵權等深坑,資金實力也不弱,還有價格優勢,但為什麼成功還是那麼難?

“我給一些亞馬遜賣家供貨,他們都做得很好,怎麼輪到我自己上就不行了呢?”一個工廠老闆苦惱道。

有行業業資深人士表示,一個成功的線上產品(品牌),背後依靠的不僅是供應鏈、資金實力,研發、技術和人才缺一不可。

而在這上面工廠的短板是有目共睹的,其中就包括:

一、對自己的產品過度自信,認為只要產品好,就一定可以做起來,從而忽視營銷端;

二、老闆沒有相關經驗,這就導致兩個結果,一是一切完全按照運營思路走,二是對運營過度干涉;

三、部分工廠在轉型時仍以B2B的思維來做亞馬遜,典型的一點就是他們會把listing寫成說明書;

四、運營手法簡單粗暴,不管平臺規則,就是一個字“刷”;

五、工廠位置一半較為偏僻,很難吸引有能力的運營人才。

“每次審批單據的時候就是刷單的,我又不懂,真是頭都大!”一名已經虧了200多萬工廠老闆道:“現在正猶豫是繼續做下去,還是就此偃旗息鼓回去乖乖幹工廠。”他們存在的問題和大多數轉型做亞馬遜的工廠一樣,產品質量非常好,但運營時仍是用工廠思維,而招聘到的運營水平有限,運營只是單純的刷單。

而說到“人才”問題更是這些工廠的痛點。解決這個問題的兩種方式:一是招人做,自己開荒;二是找市面上的代運營公司合作。而據我們近年觀察到的現象,由於工廠很難招聘到合適的運營人才,因此他們常常會採取第二種方式。有資料顯示,找亞馬遜代運營的,80%以上的都是工廠或者貿易商。

然而我們都知道,近幾年亞馬遜代運營口碑並不好,很多與代運營公司合作過的工廠都大吐苦水,表示自己被割了韭菜。如有工廠就曾表示,自己找代運營經營了一年,代運營費交了30萬,最後錢沒掙到,算了帳發現自己虧了100多萬。

工廠轉型做亞馬遜要做好一年不賺錢準備

如今跨境電商是大趨勢,工廠嘗試做亞馬遜無可厚非,但一定要認清一點,這並不是一個遍地撿錢,或快速獲利的生意,甚至大機率會虧錢。有資深賣家指出,工廠轉型做亞馬遜最好要做一年不賺錢的準備。

一夜虧損300萬!工廠轉型做亞馬遜困難重重

因為不算其他,單就備貨而言,亞馬遜就已經需要賣家壓上一大筆資金。此前有以為做傢俱的工廠準備做亞馬遜,但經過核算後,發現自己要先準備500萬備貨三個月,一下就清醒了。“嚇得我還是決定先學一下慢慢入門怎麼做。”他說。

因此,如果不瞭解亞馬遜,小編勸準備要佈局這項業務的工廠還是不要輕易入場。有人認為我是工廠,產品成本可以壓低,就算不賺錢,但也不至於虧本。但最後你將發現,由於入局的新賣家越來越多,大家都在以低價開路,工廠在其中佔到的優勢微乎其微。

事實上,工廠若只是想突破經營困境,也並非只有走亞馬遜一條路。集中力量做工廠也是一個不錯的選擇。如就有工廠是透過和亞馬遜賣家深度合作的方式,做得風生水起的,精耕細作,努力做好自己擅長的領域,也是可以掙到錢的。又何必拿自己辛苦掙到的送給亞馬遜呢,幾十幾百萬的撒出去,用來買車買房不香嗎?

分類: 國際
時間: 2021-11-02

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