引言 | 六個地區大眾第一
我國疆域遼闊,人文理念多種多樣,各地區人民對汽車的喜好也不盡相同。2021年前三季度,全國各地區人民都愛開什麼車?資料說話,一起來聊一聊。
由於全國省市眾多,車聚君將大陸31省市劃分成七大地區:
東北:黑龍江、吉林、遼寧;
華北:北京、天津、河北、山西、內蒙古;
西北:陝西、甘肅、寧夏、青海、新疆;
華東:上海、江蘇、浙江、山東、福建;
華中:河南、湖北、湖南、安徽、江西;
華南:廣東、廣西、海南;
西南:雲南、貴州、四川、重慶、西藏;
一、東北
上險數顯示,2021年前三季度東北地區乘用車銷售82.92萬輛,同比增長14.4%,增速低於全國平均水平16.4%。東北佔全國總量中佔比5.4%,在七大地區中最低。
東北人偏愛SUV,這一類汽車銷量佔比過半,達50.8%,同時新能源車在該地區不太受消費者喜歡,佔比僅有2.8%,在七大地區中最低。
這與當地氣候有很大關係。東北冬天時間長,風雪交加,SUV能夠更好地應付冰雪路面,另外,SUV外觀大氣,也更符合東北人的性格。而新能源車在冬季續航會大大的縮減。
從品牌來看,東北地區最暢銷的是大眾品牌,前三季度銷量為12.10萬輛,也是唯一破10萬輛的品牌,市佔率為14.6%。不僅如此,在暢銷車型Top10中,大眾品牌佔據了4款:寶來、邁騰、速騰和桑塔納。其中,寶來更是以31,973輛的成績成為東北最暢銷車型。
大眾車在東北受消費者青睞,其原因有以下幾個(包括但不限於):1、大本營的地理優勢;2、早期的龐大消費人群形成的口碑效應;3、大眾車以往“皮實耐造”、“維修不貴”、“價格便宜”等特點深入人心。
日系三大豐田、本田和日產依次排名2-4位,三者合計佔據25.0%份額。也即,在銷售的新車中,每4輛就有一輛是日系三大品牌。近些年日系車設計年輕化、運動化,加上大空間、省油等特點,受到越來越多東北消費者的喜歡。單車排名榜中,軒逸、卡羅拉、RAV4和CR-V入席暢銷Top10榜中。
自主三大品牌哈弗、長安和吉利分別排名第5、6、8位,它們的增幅高於位居榜首的德日系,在榜中最高。其中,主銷SUV的哈弗更受東北人喜歡,哈弗H6和哈弗M6均進入單車榜前10。
隨著技術的不斷更新,自主品牌的汽車品質已逐漸接近甚至超過合資品牌,同時其更高的價效比優勢令越來越多的消費者接受。
奧迪、賓士和寶馬分別排名第7、9和第10位。不過,它們都未有車型進入單型榜前10。
二、華北
華北地區2021年前三季度乘用車銷售202.38萬輛,同比增長15.9%,略低於全國平均水平(16.4%),銷量佔全國的13.2%。
華北人民購買轎車和SUV的數量接近,這或許正是“蘿蔔蔬菜各有所愛”,有人喜歡轎車的舒適性,有人喜歡SUV的個性。
分燃料種類來看,華北地區新能源汽車銷量佔比11.4%,其中純電9.9%,插電(含增程)1.5%。限行、搖號等政策令一部分消費者將目光由燃油車轉向新能源汽車。
大眾在華北地區的優勢最為明顯,以290,661輛銷量、14.4%的市佔率穩居榜首,比第二名豐田、第三名本田合計成績還高。地產車優勢,以及大眾品牌印象根深蒂固,甚至在一些家長心裡有著“大眾車都是好車”的看法。
自主品牌有4家上榜:長安、吉利、哈弗和比亞迪。其中,長安銷量最高,以115,950輛排名第4位;吉利和哈弗分別位居第6和7位,銷量為93,912輛和91,207輛;比亞迪銷量激增84.7%至73,009輛,位列第9,增幅在榜中最高,而往年排名在10位以外。
通用的別克排名第8位,銷量為75,908輛,豪華品牌僅賓士上榜,以71,579輛銷量位列第10位。
銷量前10車型中,大眾和日系三大品牌佔據7位,其中,Top3車型依次是朗逸、軒逸和寶來。其它3款上榜車型分別是哈弗H6、宏光MINI EV和奧迪A6L——一款熱銷SUV、一款暢銷電動小車,一款熱銷豪華車。
三、西北
西北地區2021年前三季度乘用車銷售100.34萬輛,同比增長20.5%,增速在七大地區中最高;銷量佔全國總量的6.5%,僅高於東北地區。
西北人民偏愛SUV, SUV銷量佔該地區所有乘用車中的六成(59.6%),這一資料也在七大地區中最高;但新能源汽車在該地區普及率較低,僅有5.1%。
這主要與當地的地形地貌有關,西北地區多為高原為主,如,天池天山、嘉峪關等,因此透過性好的SUV為消費者首選,而新能源汽車的續航焦慮令其在該地區不太受消費者喜歡。
西北人民偏愛自主品牌。
品牌Top10中,自主品牌佔據半數。其中,長安、吉利銷量最高,分別以102,603輛和79,123輛銷量排名第2和第3位。哈弗、五菱和比亞迪分別排名第7、9、10位。
車型Top10中,自主品牌也佔據一半。其中,哈弗H6更是以2.27萬輛成績登頂;長安CS75PLUS、CS55PLUS分別排名第3和第5位;吉利博越和五菱宏光分別排名第6和第10。
西北人民為何鍾愛自主品牌?其原因主要有兩點:一是價效比,相對合資品牌,自主品牌價效比更高,對於經濟水平不高的西北地區,經濟實惠的自主品牌是首選;二是地利,不少自主品牌在西北擁有生產基地,具有地產車優勢。
不過位於品牌榜首的仍舊是大眾品牌,這也是整個北方地區的特點:大眾品牌早期進入中國市場,擁有龐大的消費群體,同時打下的良好口碑。
四、華東
華東地區2021年前三季度乘用車銷售450.69萬輛,同比增長18.5%;銷量佔全國總量的近三成(29.3%),在七大地區中最高。
華東人民最愛轎車,轎車佔比過半,達51.2%。華東地區經濟發達,道路建設相對完善,人們對SUV透過性的需求並不大,而轎車舒適性更佳,價格相對更便宜,以及更為省油,更符合消費者的選擇。
新能源車在華東地區銷量佔比14.2%,在七大地區中第二高。限購、綠牌政策,以及政府的扶持,令新能源車在華東地區快速發展。
品牌前三依次是大眾、豐田和本田。大眾前三季度在華東地區銷售54.70萬輛,市佔率為12.1%,基本相當於第二名豐田(31.08萬輛,6.9%)、第三名本田(28.79萬輛,6.4%)的合計。
豪華品牌BBA均上榜前10:寶馬第4,銷量26.06萬輛;賓士第5,銷量23.86萬輛;奧迪第7,銷量22.50萬輛。這也能夠反應華東地區經濟發達的程度。
上榜的自主品牌僅有吉利和長安,分別排名第8和10位,銷量為19.11萬輛和17.00萬輛。
單車榜中,前兩位是全國熱銷車型朗逸和軒逸,銷量分別為10.27萬輛和8.93萬輛。
第三位的是電動小車宏光MINI EV,銷量8.58萬輛,價格便宜、外觀時尚,加上多地限購限行以及綠牌政策令它備受歡迎。此外,另一款電動車Model 3也上榜,以5.50萬輛銷量位居第9位。
除了宏光MINI EV,上榜的自主品牌還有哈弗H6,銷量5.52萬輛,位居第8;除了Model 3,上榜的豪華品牌車還有寶馬5系和3系,分別位居第6和7位。
五、華中
華中地區2021年前三季度乘用車銷售294.56萬輛,同比增長13.7%,增速低於平均水平,銷量佔全國總量的19.1%。
三大類汽車中,轎車、SUV和MPV分別佔比48.6%、46.6%和4.9%。新能源車佔比9.5%,其中純電8.3%,插電(含增程)1.2%。
前三品牌依次是大眾、本田和豐田。
華中人民為何偏愛大眾?車聚君作為華中人民的一員,談談自己的看法。小時候對車大的印象是一句廣告詞:“擁有桑塔納,走遍天下都不怕。”甚至在接近汽車行業之前,對轎車的定義是:轎車就是桑塔納。
同時,華中人民也偏愛自主品牌,入榜Top10的自主品牌有4家:吉利(第4,18.18萬輛)、長安(第5,16.28萬輛)、五菱(第8,11.86萬輛)和哈弗(第9,11.39萬輛)。價格是王道。
單車榜中,前三車型分別是:軒逸、宏光MINI EV和朗逸。其中,宏光MINI EV銷量迅猛攀升,以6.77萬輛銷量躋身第2位,除了政策扶持以外,它不到3萬元的起售價格圓了不少年輕人的“有車夢”。
六、華南
華南地區2021年前三季度乘用車銷售216.82萬輛,同比增長20.1%,增速位列前茅;銷量佔全國總量的14.1%。
三大類汽車中,轎車佔比51.9%,SUV為43.0%,MPV為5.1%。華南地區的轎車佔比在所有地區中最高,這與華南人更務實有很大關係。相比SUV,轎車相對更為省油、舒適,因此轎車是精打細算的華南人首選。
從燃料種類來看,華南地區新能源車佔比15.7%,在全國七大地區中最高。其中,純電13.3%,插電(2.4%)。除了有著利好的政策之外,華南地區是比亞迪、小鵬等車企的總部所在地,因此新能源車擁有著地利優勢。
華南人民偏愛日系車。這裡是唯一榜首非大眾品牌的地區,日系三大品牌豐田、本田和日產依次排名前三,佔據近1/3的市場。大眾僅排名第4位,銷量12.30萬輛,市佔率為5.7%。
其原因很簡單,這裡是日系的大本營,地產車優勢顯著。
在Top10暢銷車型中,日系車更是佔據了8款,其中,軒逸、卡羅拉和雷凌依次排名榜單前三位。此外,另2款上榜的車型分別是宏光MINI EV和埃安AION S,它們同樣具體地利優勢。
自主品牌有四家上榜:比亞迪(第6,85,337輛)、長安(第7,81,929輛)、吉利(第9,78,962輛)和五菱(第10,68,814)。相對合資品牌,自主品牌更具有價格優勢,因此務實的華南人民也鍾愛自主品牌。
除了務實以外,華南人民也懂得享受生活。兩家豪華品牌上榜:寶馬(第5,91,917輛)和賓士(第8,81,912輛)。
綜合來看,地產、電動,是華南人民購車的首選。
七、西南
西南地區2021年前三季度乘用車銷售190.49萬輛,同比增長11.5%,增速在七大地區中最低高;銷量佔全國總量的12.4%。
受地形影響,西南地區偏愛SUV——佔比51.7%,而新能源車佔比相對偏低——7.9%,其中純電6.8%,插電(含增程)1.1%。
偏愛自主品牌。品牌Top10中,自主品牌佔據4席,其中長安、吉利銷量均破10萬輛,分別以17,70萬輛和11.50萬輛銷量排名第2、3位;哈弗排名第5,銷量8.40萬輛;五菱排名第8,6.97萬輛。
榜首還是大眾品牌,前三季度在西南地區銷售25.62萬輛,市佔率為13.5%。日系三品牌中,豐田排名第4,銷量為9.74萬輛;本田第6位,8.34萬輛;日產第10位,6.00萬輛。
豪華品牌寶馬和賓士上榜,銷量分別為7.40萬輛和6.60萬輛,排名第7和第9位。
車型Top10中,大眾朗逸以4.76萬輛銷量排名第一;2-5位依次是自主品牌的哈弗H6、長安CS75PLUS、逸動PLUS和宏光MINI EV。
車聚小結
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