提起韓系車,大家肯定會想到現代汽車,如果提起現代汽車SUV,就不得不提一下現代旗下的途勝。2015年推出的第三代途勝,很快得到市場和消費的認可,月度銷量一度超過了2萬輛,位居主流SUV市場的前列,由此可見,途勝在當年的受歡迎程度。
如今,途勝已經更新到了第五代,全新第五代途勝L,打破了昔日的中庸穩重形象,走向了感性、科技和運動。
這種改變能不能得到市場認可呢,阿甘從外觀、內飾和空間、動力和配置4個方面給大家介紹一下。
1、 外觀
前臉,第五代途勝L,在其"感性運動"的設計理念下,其設計給人"超現代"的感覺。日間行車燈採用隱藏式設計,與黑色大面積中網融於一體。當日間行車燈亮起時,勾勒出"鷹翼"的形狀——現代,是不是想和奧迪爭奪"燈廠"的稱號?
側面,銳利分明的腰線相互連線,讓車身看起來更加立體;搭配19英寸運動刀鋒輪轂(領先版和精英版,分別是17英寸和18英寸),整體營造出運動、感性的屬性。
尾部,與前臉呼應,採用"鷹爪"式貫穿尾燈,車尾底部的黑色小格狀"裙邊",手摸起來質感不錯。
2、 內飾和空間
第五點途勝L,整體內飾採用環抱式設計,10.4英寸鑲嵌式中控屏+觸控式按鍵,10.25英寸開放式儀表,按鍵式換擋,隱藏式空調出風口,在彰顯"科技感"屬性的同時又給人耳目一新。
用料方面,覆蓋材料採用大面積的軟性材料包裹,空調口下方,還鑲嵌了一層"灰色布質"材料,手感不錯。這種用料,在同級別車型中,可以算是中上等水平了。
其他的一些小細節,也體現了設計的精緻感,如:隱藏式的孔式空調出風口、隱藏在車頂尾翼的後雨刷、中控屏的層次感設計、後備箱的多功能配置。
車身尺寸,第五代途勝L長寬高分別是4670/1865/1690mm,相比於緊湊型SUV領域的CR-V和RAV4,途勝L都大了一圈,特別是軸距,比RAV4長了6.5釐米,乘坐空間是可以想象的。
內部空間,180cm的阿甘坐在主駕位,頭部空間有一拳,這個是非常舒適的。值得一提的是,主副駕駛座椅採用包裹式設計,坐墊軟硬適中,乘坐感覺比較舒適。
在調好主駕駛位的前提下,第二排腿部空間有兩拳半的距離,大軸距還是有優勢;頭部空間腰桿挺直,有三指的空間。
3、 動力系統和懸架
第五代途勝L,基於全新i-GMP平臺,搭載的是"Hyundai Smartstream"新一代動力總成,翻譯成大白話就是:1.5T高功率發動機+7檔雙離合變速箱,其中1.5T高功率發動機,在現代首創的CVVD(進氣門開啟和關閉控制技術)加持下,功率達到了147KW,扭矩253N.m,動力性與同級燃油版車型相比有一些優勢。變速箱匹配的是7檔雙離合變速箱,雙離合變速的優勢是換擋快、效率高。
從搭載的發動機和變速箱可以看出,途勝L追求的是動力性、加速性,竟然還省油——官方標定油耗是6.1L/100kM。
至於懸架,途勝L採用:前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架,在調校上,綜合權衡了運功性和舒適性。
4、 配置
在智慧化方面,第五代途勝L,搭載的是百度3.0智慧網聯絡統,阿甘在試駕時呼叫,系統反應是比較流暢的,透過語音可以控制:空調、車窗、儀表盤、座椅加熱。
在其他相關配置方面,咱們以17.08萬的次低配為例:前/後的頭部氣簾、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、三種駕駛模式、發動機啟停、自動駐車、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、真皮方向盤、方向盤換擋、7英寸液晶儀表、仿皮座椅、主駕位電動座椅、第二排的靠背調節/比例放倒、10.4英寸中控屏、支援Carlife、6喇叭、自動頭燈、大燈延時關閉、全車一鍵升窗、多功能外後視鏡、自動空調、車載空氣清淨機、車內PM2.5過濾裝置等等。
羅列了這麼一大堆,對於次低配車型,對比同級車型,配置可以說是比較高了。作為消費者,買個次低配車型除了貼膜外,幾乎不需要購置其他裝潢了。
【阿甘總結】作為一款緊湊型SUV,售價16.18萬-20.18萬,第五代途勝L,在外觀、內飾和空間、動力、配置方面,都可圈可點,擁有自己獨特的品位和特點。終端層面,贈送全險,首任車主贈送終身免費保養,這進一步降低了日常使用成本。
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