在選車之前考慮過一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌，正好我家附近就有一汽和廣汽兩家店，也捱得很近，正好趕上了活動，所以我都試駕了一下，根據自己的預算，兩輛車的配置差不多，卡羅拉的空間會大一點，雷凌的外觀會相對年輕時尚，會好看點，我和媳婦買車也是會比較在意外觀，並且媳婦說雷凌操控起來相對更順，所以選擇了雷凌。雷凌的指導價售價區間是11.38-15.28萬，我自己買的是雷凌，2021款 雙擎 1.8H E-CVT尊享版，接下來給大家介紹下這款車的具體產品實力如何。
外觀方面，雷凌的外觀看上去挺俊俏的，前臉寬大的網格燻黑前格柵，與前保險桿融為一體，拉寬整體的視覺寬度，並帶來了較強的運動視覺感，此外，車標與鷹眼式立體LED大燈形成一條線，使前臉造型看上去更加精緻。
車身側面，清晰的腰線給車子帶來一定的修長感，搭配雙色五輻式輪圈，尺寸為205/55 R16，整體有年輕的運動感，尾部方面，一條鍍鉻飾品將兩個尾燈連線在一起，整體較為協調，另外下方燻黑的裝飾板與前格柵保持了設計的一致性，也突出了車子的運動氣息。
雷凌屬於緊湊型車，整體保修期限為3年或10萬公里，車身尺寸分別是長4640MM，寬1780MM，高1455MM，軸距為2700MM。
車子的空間還不錯，我身高一米七四，把位置調整好來，坐在前排，頭部空餘超過了一拳，整體還是比較舒適的，後排也同樣舒適，後排腿部空間也有2拳，並且地板中間會相對比較平，平時坐滿人也不會不舒服，車上的儲物空間也足夠，前後都有杯架，門板，座椅前方都能放一些零碎的東西，整體還是方便的，而且掀背式的後備箱也是實用的，開口大，並且支援比例倒放，不放倒的情況下，最滿的一次放了3個20寸的行李箱還有空餘，基本滿足家用。
內飾方面，內飾的用料並沒有特別超卓，車內的設計風格比較簡單，全黑的顏色，中控臺對稱佈局的，功能區域劃分清晰，操作便捷，用起來比較方便，方向盤的手感也很好，設計的很飽滿，空調效果也明顯，還帶有PM2.5過濾裝置，吹出來的風沒什麼味道，所以車內的空氣還不錯。
配置方面有安全方面的話有多個安全氣囊，ABS防抱死、制動力分配、車身穩定系統、牽引力控制系統、剎車輔助、車道偏離與前方碰撞預警、胎壓顯示、後駐車雷達、倒車影像、3種巡航系統、L2自動駕駛、2種駕駛模式等。我查了下雷凌的各項碰撞測試，在同價位裡面，它的安全方面做得還是很優秀的，給了我足夠的安全感。其他配置座椅調節、9寸中控屏、4.2寸液晶儀表、無鑰匙啟動、車互聯等。
動力：雷凌搭載1.8L自然吸氣發動機，傳動匹配的是E-CVT無級變速箱，最大馬力98PS，L4油電混動，最大扭矩142N·M，買這車主要是想著上下班用，動力上夠用就行，所以也沒有太大的要求，實際駕駛，開起來的感覺還挺好，起步輕盈，並且比較的安靜，平時超車或者提速反應都挺快的，基本沒有出現動力不夠用的現象，平時上下班開著很輕鬆，也能夠滿足我的需求。
關於雷凌混動保養，首保的話建議是5000公里或者半年保養一次，之後的話10000公里保養一次。它的發動機其實比一般的發動機工作的更少，空閒的時間更多。不過不論如何，發動機，都建議一年保養一次，機油也有時效性，要看好機油的時效性，常規保養專案基本上都是換機油、機濾、空濾等，另外檢查一下剎車油等，每次保養的費用大概是在500左右吧，個人覺著還可以的。具體參照一下維修保養手冊。
綜合來看：透過全文的介紹，相信你對這輛車也有一定的瞭解，個人覺得這款車的優勢也是在的，雙擎，起步價11.88萬起，外觀時尚，油耗低，方向盤比較輕巧，沒有其他車型的笨重感，操作起來一點都不費勁，油門跟剎車也是響應很及時的，整個車子在行駛過程中比較的穩定順暢。作為家用、旅遊還是值得推薦的。
