文：芝士駕道 原創：寧城
說到豪華品牌，大家最先想到的就是賓士，寶馬，奧迪這三家企業。而除此之外，有一個品牌爭議性比較大，那就是雷克薩斯。喜歡雷克薩斯的人是喜歡的不行，不喜歡雷克薩斯的人怎麼看都對不上眼。今天我們要說的雷克薩斯RX就是一款爭議性很大的車，優點很明顯，缺點也很明顯。
從2015年雷克薩斯推出第四代RX，到現在已經六個年頭過去了。但雷克薩斯的外觀放到今天依舊不過時，前臉依舊是標誌性的紡錘形中網，加上犀利的大燈，在很遠的地方，就能夠讓人認出這是一輛雷克薩斯。
雷克薩斯RX的側面並不像普通的SUV，它的D柱傾斜角度很大。尾部放到今天來說，確實有點過時了，但辨識度依舊很高。
用今天的眼光來衡量雷克薩斯RX的內飾，確實稱不上豪華。尤其是復古的膠套檔把和觸控板，有一種夢迴九八的感覺。雖說設計跟不上現在的潮流，但內飾的用料方面還是很不錯的，做到了這個價位應有的水平。
雷克薩斯RX這輛車的長寬高分別為4890×1895×1710mm，軸距為2790mm。雷克薩斯給這輛車的官方定位為中大型SUV，並且在市場上也是對標奧迪Q7和寶馬X5。但很多人並不認同這樣的定位，認為雷克薩斯RX這樣的車身尺寸頂多算一箇中型SUV。尺寸比它大一圈的全新漢蘭達也僅僅是中型SUV。
我們再來看看奧迪Q7的車身尺寸，長寬高分別為5067*1970*1731mm，軸距為2999mm。奧迪Q7無論是在車身尺寸上還是在軸距上都遠超雷克薩斯RX，並且雷克薩斯RX這輛車實際看起來也確實顯小，所以很多人並不認可它是一箇中大型SUV。
雷克薩斯RX全系一共有兩種動力，第一種為2.0T的車型，最大馬力231Ps，最大扭矩350N·m，匹配一臺6速手自一體變速箱。第二種為3.5L的V6車型，這是一臺自吸發動機，最大馬力262Ps，最大扭矩335N·m，因為這款動力是油電混合的車型，所以匹配的變速箱是一臺E-CVT變速箱。單從資料上來看，雷克薩斯RX的動力總成是沒有問題的，畢竟同價位也是差不多的動力。
雷克薩斯RX這輛車的官方指導價為40.5~80.1萬。如果你把它看作是中大型SUV的話，那這個售價相對來說是比較便宜的。如果你把它看作是一臺中型SUV的話，那它的售價是偏貴的。我們先來看看賣的最好的版本，也就是雷克薩斯RX300四驅典雅版。這輛車的官方指導價為47.9萬，加價2萬，最後的落地價超過56萬。說到這個價格，很多人可能不信，就這樣的車型還要加價嗎？沒錯！它的確要加價，不因為別的，就因為它是雷克薩斯。
我們來看看一個售價60萬車型的底盤，雷克薩斯RX300採用的是前麥弗遜，後雙叉臂的獨立懸掛。這個懸架看起來沒有什麼毛病，但在這個價位，用這樣的懸掛，雷克薩斯是第一位。即使是用了同級別不該用的懸掛，它的底盤依舊沒有鋁合金件，用的還是雙層衝壓鐵皮。而售價比它更低的奧迪Q5L和寶馬X3等車型幾乎都是前後多連桿懸掛，並且採用了大量的鋁合金件。說到底，雷克薩斯RX這輛車的底盤也就是20萬的水平，為這樣的底盤買單，也就是信仰無價了。
接近60萬的落地價，其實有很多車型可以選。大部分人可能會考慮大眾的途銳，林肯的飛行家，或者說最近剛上市的捷尼賽斯GV80，這幾款車型的中低配都可以在60萬以內落地，更好的底盤，更強的動力，更實在的用料。
但買雷克薩斯RX300的這些人也不會去看這些車。他們買雷克薩斯就圖它省心耐用，最重要的就是它的保值率。但很多人忽略了一點，雷克薩斯這輛車買的時候就加價的，而賓士寶馬那些車買的時候大多都是打折的，所以最後賣二手車的時候，實際的保值率也都差不多。
還有很多人說雷克薩斯省油，不知道這樣的話到底是誰說出來的。我們就拿雷克薩斯RX300舉例，這是一臺2.0T的發動機，很多車主正常使用的油耗都在12個油左右，那些說這個車開8個油的人，他開的路應該是全程下坡，說省油的都是沒開過這輛車的。
雷克薩斯RX從外觀來看，的確不像一個60萬的車，這輛車豪華不如賓士，動力不如寶馬，價效比不如奧迪，可以說毫無優勢。但即使是這樣，它依舊需要加價。
所以說雷克薩斯很聰明，它會找精準客戶，明確自己的市場定位。先把重視動力，豪華和價效比的那群人篩選掉，它的賣點就是同價位省心耐用，所以無論這輛車加價還是不加價都會有人買。雷克薩斯這樣做還有一個更直接的好處，避免直接跟賓士寶馬奧迪競爭。因為在中國市場，這三個豪華品牌佔據了市場70%的份額，地位非常牢固，直接去跟它們競爭，肯定是競爭不過的。所以乾脆走另一條路線，也就是上面所說的省心耐用。
在很多二線豪華品牌中，只有雷克薩斯這麼做了，其他正面硬剛賓士寶馬奧迪的那些品牌也確實過的沒有雷克薩斯好，都是在夾縫中求生。比如凱迪拉克和沃爾沃，銷量都是靠打骨折才能夠換回來的，這兩個品牌，價效比就是最大的賣點。
從使用上來說，雷克薩斯RX的確是一輛好車，毛病少，故障率低，也確實是很多車主滿意的。但是從用料上來說，雷克薩斯RX這輛車確實對不起它的售價。3.5L V6的車型售價最高達到80.1萬，這是很多人不能理解的。因為雷克薩斯是純進口車型，所以排量稅也佔了很大一部分，3.5L的車型售價自然就水漲船高。如果你有80萬的預算，你會考慮雷克薩斯RX450hL還是寶馬的X5？歡迎各評論區留言。
