近日雅馬哈在歐洲釋出了2022款XSR700復古車，由於2021年進行過大改款，本次更新也只是小幅最佳化。
在外觀方面，依舊採用令人過目不忘的新復古風格，整體外形和老款基本一致，在排氣和坐墊上有形狀上的微調。
在動力方面，搭載MT-07的同源發動機，689cc水冷並聯雙引擎，動力儲備足夠，270度曲柄，扭矩大，油門的響應很線性。
在制動方面，將老款的花瓣狀的剎車盤改為MT-07的圓型碟盤。
在配色方面，保留老款的兩個配色“日落黑”和“動力黑”，不過座墊的包皮顏色和輪轂顏色有了變化。
作為去年大改款的XSR700，主要是根據歐五排放法規作的調整，更換消聲器和檢查ECU和FI的設定，當然是根據XSR700自身特點經過調校的。
【2022款雅馬哈XSR700歐洲款主要規格】
長x寬x高：2075x820x1130毫米
軸距：1405mm
座高：835mm
整車重量：186kg
發動機型別：水冷4衝程DOHC4氣門並聯2缸
排量：689cc
缸徑x行程：80x68.6毫米
壓縮比：11.5
最大輸出：74.8PS/9000rpm
最大扭矩：6.9kgf·m/6500rpm
油箱容量：14L
變速箱型別：6速
前傾角：24.5°
拖曳距：90mm
輪胎尺寸（前/後）：120/70ZR17；180/55ZR17
剎車型別（前/後）：雙碟/碟
