文:懂車帝原創 陳旭明
[懂車帝原創 產品] 8月14日,吉利汽車官方宣佈,新繽越上市銷售,作為升級改款產品,該車推出6款車型,官方指導價為7.58-11.98萬元。或許是為與年輕人拉近距離,它6款車型的命名採用了“王者榮耀”手遊的級別劃分,對於熟悉這款遊戲的玩家來說,各車款的命名還是比較容易區分的。那麼問題來了,這6款車型的配置究竟有何差異,結合其售價來看,購買哪款車型更加划算呢?接下來我們就詳細看一下吉利新繽越的配置表。
在最為值得關注的動力部分,新繽越是較為容易區分的,星耀版、榮耀版、Battle版均搭載1.5T三缸發動機,最大功率為130千瓦,最大扭矩255牛·米,官方0-100公里/小時加速時間為7.9秒,傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱。黃金版、鉑金版、鑽石版車型搭載1.4T四缸發動機,最大功率104千瓦,最大扭矩235牛·米,其中,入門的黃金版匹配6速手動變速箱,鉑金版和鑽石版車型匹配格特拉克6速雙離合自動變速箱。
◈ 車型:新繽越 手動黃金版
◈ 指導價:7.58萬元
◈ 推薦指數:★★★☆
作為全系的入門車款,黃金版是唯一提供手動變速箱的車款,對於喜歡手動換擋的使用者來說,別無選擇。
這款車型仍然具備雙邊共四出式排氣、動感尾翼、LED日間行車燈、外後視鏡電動調節&加熱、無鑰匙進入、皮質多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、車機系統OTA升級、藍芽擴音、8英寸中央觸控螢幕等基礎功能與配置,對於日常駕駛來說,這個配置水平已經足夠滿足駕駛需求,還是值得入手的。
◈ 車型:新繽越 DCT鉑金版
◈ 指導價:8.98萬元
◈ 推薦指數:★★★★
DCT鉑金版相比黃金版售價增加了1.4萬元,成為最入門的自動擋車型,對於想選擇自動擋車型的使用者來說,8.98萬元才是新繽越的入門價格。
除換裝了6速雙離合自動變速箱外,在配置方面,其增加了電動天窗、外後視鏡鎖車電動摺疊、電子擋把、三種轉向&動力聯動的駕駛模式、主駕車窗一鍵升降、12.3英寸中央觸控螢幕及GKUI吉客智慧生態系統(包含語音互動、4G網路+車載WiFi、智慧導航)等諸多功能。
從增加的配置來看,這些功能還是比較實用的。並且,作為自動擋的入門車款,DCT鉑金版在整體配置和價格設定方面,還算親民。如果你想購入自動擋車型,這款車型可以看作是全系價效比最高的車款,如果要省預算,它將是不錯的選擇。
◈ 車型:新繽越 DCT鑽石版
◈ 指導價:9.68萬元
◈ 推薦指數:★★★
DCT鑽石版相比鉑金版售價增加了7000元,成為1.4T車型的頂配,價格也來到了9.68萬元。在配置方面,鑽石版相比鉑金版由17英寸升級為18英寸輪輞,配備雙色運動車身、碳纖維裝飾外後視鏡、電子駐車、360度全景影像、陡坡緩降、前排側安全氣囊等配置,對於日常使用來說,可以稱作是錦上添花。
對比來看,該車並沒有鉑金版價效比更高,同時它離動力更強的星耀版價格也較為接近了。當然,對於預算充足的使用者來說,這個配置也是可以選擇的。
◈ 車型:新繽越 DCT星耀版
◈ 指導價:9.98萬元
◈ 推薦指數:★★★★
從DCT星耀版開始,新繽越提供1.5T發動機,拋開“三缸”不談,它的動力引數相比1.4T發動機還是有較為明顯提升的,所謂“鋼炮”風格SUV,也是以這款發動機為基礎來說的。
在配置方面,星耀版相比鑽石版增加了燻黑風格的輪輞以及運動外觀套件、全景天窗、運動彈射起步、負離子發生器、四門車窗一鍵升降、6揚聲器音響等配置。在動力配置和舒適性配置方面均有所提升,對於追求“小鋼炮”風格SUV的年輕使用者來說,DCT星耀版可能是價效比較高的選擇。
◈ 車型:新繽越 DCT榮耀版
◈ 指導價:10.98萬元
◈ 推薦指數:★★★☆
DCT榮耀版相比星耀版售價高了1萬元,增加了LED前大燈(智慧遠光控制)、7英寸全液晶儀表盤、駕駛席電動6向調節座椅、前排座椅加熱、電動尾門、一整套的主動安全電子防護系統、交通標識識別、FOTA雲端升級、藍芽鑰匙、手機智慧遠端控制、立體環繞增強音響等配置,科技配置提升明顯。
對於喜愛新鮮配置、追求科技範兒的使用者來說,這款車型將帶來多方位的升級體驗,如果預算充足,也是不錯的車型選擇。
◈ 車型:新繽越 DCT Battle版
◈ 指導價:11.98萬元
◈ 推薦指數:★★★
全系車型的最高配,往往承載著一款車型最豐富的配置。新繽越DCT Battle版,售價達到了11.98萬元,是“滿級”般的存在。
車內增加運動換擋撥片、72色氛圍燈、PM2.5空氣淨化系統、電子防眩目內後視鏡等
它相比榮耀版配置更進一步,增加LED律動大燈、自動感應雨刮、運動換擋撥片、72色氛圍燈、PM2.5空氣淨化系統、電子防眩目內後視鏡、智慧泊車、遙控泊車、盲點監測、540度透明底盤、行車記錄儀、前後一體式安全氣簾,並且提供運動競速套件(排氣聲浪、賽道模式、智慧AI攝像頭)、疾風黃內飾供使用者選裝,可以說實現了該價位區間的配置“拉滿”。
增加前後一體式安全氣簾,並且提供運動競速套件(排氣聲浪、賽道模式、智慧AI攝像頭)
當然,其售價也是不菲,幾乎達到了主流自主品牌緊湊型SUV的售價,僅適合不差錢但希望配置滿滿的使用者。
簡評:
整體來看,吉利新繽越在配置設定方面還是較為清晰的,追求實用、動力需求並不強烈的使用者可以選擇1.4T車型;對駕駛與操控、科技配置有較高需求的年輕使用者,可以選擇1.5T動力版本,能帶來更加激進的駕駛體驗,並獲得汽車科技配置較高的滿足感。相比於同價位車型,吉利繽越的定位也愈加清晰,低配車型保持實用性和價效比,高配車型主打運動屬性,與同級車型形成差異。至於其最終市場表現如何,我們拭目以待。