加速6秒不到的豐田你見過嗎 最大306匹馬力 實拍威蘭達高效能版

最大306匹馬力，加速時間6秒不到，毫無疑問應該是一臺效能車的表現，然而這卻是一臺豐田，更是一臺豐田的家用SUV。如此奇妙的事情，在新能源的大趨勢正在變成現實，像豐田最近的新車，威蘭達插混車型，就直接將“高效能”光明正大地標在了名稱上。

外觀運動套件

作為一款新能源車型，威蘭達效能版和威蘭達雙擎版在外觀有相似的地方，都採用了藍色的車標，蜂窩狀網格中網。不同的是威蘭達效能版的前唇多了銀色的飾條，使得車頭的視覺重心更低，也更具運動感。

車頂採用懸浮設計，實拍車型為全黑車頂，雙色車身還比較個性。車窗和車門下沿一樣有銀色飾條，前翼子板還有PLUG-IN的字樣，表明插電混合動力車型的身份。輪圈是專屬的樣式，採用五幅花瓣式的設計，普利司通ALENZA輪胎規格更是來到了235/55 R19。

內飾配置更高

相比燃油版和雙擎版的威蘭達，高效能版的內飾並無大的區別，主要還是在配置上突出差異。像是HUD抬頭顯示、12.3全液晶儀表、中控大屏，讓使用體驗更有科技感。內建的系統不僅支援線上導航、車載微信也包括360全景影像。

座椅造型同威蘭達相同，採用了黑色的皮革和紅色縫線，風格和內飾統一。功能上主駕駛有電動調節和座椅加熱，乘坐空間也沒有受到電池包的影響，後排同樣有座椅加熱功能還是比較貼心的設計。後備箱有220v插座比較實用，而後備箱下方由於受到電機佈局的影響，有輕微的隆起。

動力部分是亮點

威蘭達高效能版搭載基於2.5L阿特金森發動機的混合動力系統，發動機最大功率132kW，前電機功率134kW，後電機功率40kW，系統綜合功率達到了306馬力。變速機構為E-CVT電池，實測的加速成績不到6秒。電池則是容量為18.1kWh的三元鋰電池，官方稱使用16A充電樁充滿最快約為5小時。另外高效能版的油箱依然有55L，所以滿油滿電續航可達1152公里。

威蘭達高效能版有兩驅和四驅兩個選擇，擁有三種駕駛模式：經濟、標準和運動，和三種行駛模式：EV模式、HV模式和CHG模式。

高效能不只是加速快

作為一臺合格的家用SUV，豐田威蘭達是個十分均衡的選擇。而高效能版充分展示了新能源的多元化，不見可以給你強大的加速能力，同時也可以有很經濟的油耗。所以我們認為在豐田的概念中，高效能不僅僅是加速快，更是高效的動力表現。

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