當年廣汽傳祺正是憑藉著GS4這款車型真正打開了局面，成功走進主流市場與消費者的視線，並且僅僅只用了4年時間，GS4的累計銷量便突破110萬輛，成為最快步入百萬銷量的國產車型。如今隨著競爭的逐步激烈，GS4也迎來了更大的挑戰，而為了進一步加強整體競爭力，全新升級的GS4 PLUS來到了我們面前，前不久該車已經開啟預售，價格區間為13.50-14.60萬元。該車在網上熱度很高，近日我們也到了4S店親自去感受一下這款車究竟如何。
GS4 PLUS的整體設計跟此前的GS4有了很大不同，使用了全新展風翼式設計風格，而且廠家使用了兩種不同表達的前格柵，以滿足更多個性化的消費需求，而這次我們拍攝到的是其中之一的震天翼版本，格柵內部使用縱向式處理，大氣流暢，並且兩側日間燈組成X造型，整個前臉看起來更具視覺衝擊力，辨識度也很強。
GS4 PLUS的車長增加到了4710mm，比起原來的GS4更加修長，線條几乎貫穿了整個車身，傾斜的D柱配合懸浮車頂的設計，營造出一種更為動感躍躍欲試的姿態。
整個尾部層次感豐富，尾燈有不少細節，鳳凰羽尾似的光源點亮後辨識度也很高，右側有GS4 PLUS的標識，表明身份。
秉持著全面提升車內品質以及舒適性體驗的原則，GS4 PLUS使用了GS5上面的那套內飾設計，整個中控更加簡潔，用料也更加細膩，觸感舒適，車內不少細節處都加入了紅色縫線，方向盤上也有紅色皮革裝飾，營造運動氣質。
另外智慧科技也是GS4 PLUS很注重的一點，它搭載了一塊10.1英寸螢幕以及12.3英寸的全液晶儀表，內建最新ADiGO智慧物聯絡統，支援CarPlay、HiCar、CarLife、手機投屏、語音識別等功能，並且除低配外還可以進行手勢控制，在車內攝像頭的可視範圍內可以透過手勢進行切歌，快速方便。
並且透過攝像頭監控到的駕駛員面部特徵，車機系統還可判斷駕駛員的駕駛狀態是否疲勞，同時作出提醒以及干擾，另外全系標配的360度全景影像系統在停車、轉向時也能隨時將車外的實況畫面切入到車內螢幕中，這些都旨在提高駕駛的安全性。另外OTA升級功能可以實現車輛大腦的不斷更迭，越用越聰明。
GS4 PLUS的長寬高分別為4710mm*1885mm*1726mm，軸距達到 2710mm，各個資料均有所增長，車內乘坐空間變得更加寬敞，後排座椅可比例放倒，後備箱的裝載空間進一步提升，裝載大件物品時也更加從容。
GS4 PLUS最關鍵的地方還是動力系統，它搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力252Ps、峰值扭矩390牛米，匹配6AT變速器，據官方稱車輛的零百加速時間可達到7.5S，效能相當強悍。除此之外，GS4 PLUS還提供了更親民的1.5T+6AT版本，169Ps的最大馬力對於日常行駛還是能輕鬆滿足的。
透過對實車的靜態體驗，還是能感受到GS4 PLUS相對於GS4的巨大進步，更誇張新穎的設計風格以及更具品質感的內飾，都能很好地吸引到消費者，豐富的智慧科技配置也符合當代年輕人的用車喜好，動力選擇更豐富，2.0T版本的加入可以很好地滿足那些對效能有著強烈追求的使用者。
原來的GS4在市場上打下了很深的基礎，GS4 PLUS的出現豐富了產品矩陣，也覆蓋了更加廣泛的人群，競爭力進一步增強，在面對同級別對手時也能更加富有底氣，相信它的加入能為車系的銷量進一步貢獻力量，成為主流家用SUV的新選擇。
