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什麼是翻舊賬的能力？這就是翻舊賬的能力！8年前的事情，老美都能翻5.8個億出來。

就在10月31日的時候，根據美司法部的網站顯示，我國民族品牌格力電器因銷售存在缺陷的產品被罰款9100萬美元，約合人民幣5.8個億。

8年前的舊賬

根據格力公司的表述，該事件發生在8年前，也就是2012年，當時格力電器在美國市場銷售了225臺存在效能缺陷的除溼器。

雖然早在2013年的時候，格力便召回了這存在缺陷的225臺除溼器。但是美方依然以對美國國民生命安全造成隱患為由對格力進行了重罰，罰款金額高達9100萬美元。

有一說一，在董明珠帶領之下的格力還是很有擔當的，犯了錯就要認。根據格力公司的表述，目前已經繳清全部9100萬美元罰款。

但是問題來了，有網友表示， 如果美國企業銷售的產品，在中國市場存在安全隱患，那麼我們是不是也可以以此為由對該企業進行罰款呢？比如特斯拉在8年後是不是也要接受我們的罰款？

特斯拉是不是也要被罰？

大家都知道，中國乃是全球最大的汽車消耗市場，不少外國汽車公司都在中國公司有業務，尤其是近兩年來隨著新能源汽車的興起，很多外國公司都開始佈局中國市場。

而在這其中，特斯拉是發展得最為迅猛的一家。

根據特斯拉向美國SEC（證管會）提交的資料顯示，在今年第二季度的時候，特斯拉在中國市場的收入便已經佔據了其全球總收入的26.4%。

這就意味著，特斯拉大概每銷售10輛電動汽車，那麼就至少有2輛被中國客戶買走。

但是特斯拉在中國市場的口碑卻呈現兩極分化，一方面是銷量攀升，一方面則是事故頻發。就在前一段時間，特斯拉剎車失靈事件還鬧得沸沸揚揚，甚至於在車展上還有女車主拉橫幅維權。

這些維權車主表示，特斯拉店大欺客，產品存在安全隱患。

那麼對比格力電器在美國市場的遭遇，我們是不是可以認為特斯拉在中國市場銷售的產品也對我國國民造成了嚴重的安全隱患呢？我們是不是也可以以同樣的理由對特斯拉進行罰款呢？

真的缺錢了？

如今看來，老美真的是缺錢了，甚至於逮著8年前的事都能罰款5-6個億，不過這恰恰也說明，老美真的是急了！

除去對華為這樣的通訊巨頭進行打壓， 竟然連格力這樣的電器龍頭也成了他們的眼中釘、肉中刺。

此外值得一提的是，大家都知道美方正在積極佈局半導體產業，想要重回全球半導體制造中心。

但是就在10月30日的時候，由於答應給的520億美元建廠補貼法案遲遲未能透過，臺積電、英特爾、三星三方已經聯合起來向美方施壓，稱補貼必須儘快到賬，否則便要取消在美國的建廠計劃。

由此可見，美方的財政危機還真不是假的，老美也真的是缺錢了！

總結

其實無論是格力也好，還是華為也罷，一個為什麼會被斷供晶片？一個為什麼8年前的事情還被天價罰款？

原因只有一個，正如華春瑩女士所說，他們之所以會被針對，只因為他們是中國企業！