眾所周知,中國的消費者對家用車最為看重的就是車輛尺寸和車內空間,不僅大尺寸車身看上去更有氣勢,使用起來確實也更加實用,這樣的需求也驅使著自主品牌相繼推出超越一般A級SUV尺寸的緊湊型SUV,也就是A+級SUV。那麼在目前這一級別車型中哪些值得我們選擇呢?今天的購車推薦將為您帶來四款主流自主A+級SUV。
本次推薦的車型均為自主品牌A+級SUV,且對比車型定價都在15萬元左右。其中,傳祺GS4 PLUS是近期上市的全新車型,而其餘三款車型均為2020年上市新車,且上市不足一年。這四款車型,都是目前在售自主品牌A+級SUV的佼佼者,可以說各具特色。
一、外觀綜述
四款車型在外觀設計上可以說都非常大氣,且都有濃郁的家族式設計風格。其中,傳祺GS4 PLUS、長安CS75 PLUS以運動風格為主,而哈弗H6和星途TX則是以穩重為主,輔以一定的運動元素。
傳祺GS4 PLUS推出雙前臉造型設計,可以滿足不同消費者需求,最新家族式設計採用更加誇張的設計手法,擁有更加複雜的型面設計。長安CS75 PLUS以前衛和運動而廣受歡迎,不僅擁有隱藏式D柱設計讓整車看上去更加修長,而且還擁有賽車元素加持,雙邊四出的排氣更是將運動氣息拉滿。
哈弗H6和星途TX在造型上更加圓潤飽滿,輔以一定的運動元素,讓車輛更具肌肉車的既視感。另外值得一提的是,哈弗H6雖然車長是最短的,但軸距卻是最長的,更短的前後懸帶來更加運動和緊繃的視覺效果。
由於車型定位以及售價等因素,四款車型在外部配置上各有千秋。作為兩款“PLUS”車型, 傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS的配置表現非常全面,電動後備廂、矩陣式大燈等功能都大大提升了車輛的科技感和高階感。其中,長安CS75 PLUS更是配備了其他三款車型所沒有的後排隱私玻璃。相比之下,而哈弗H6由於價格稍低,因此後備廂功能方面有所缺失,但卻在四款車型中獨享了LED霧燈。
外觀小結:四款車型在外觀上均保持了家族特有的設計語言,整體均有著較高的識別度,其中, 傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS更加前衛運動,而哈弗H6和星途TX則更加穩重飽滿。
二、內飾配置綜述
作為各自品牌的主打車型,四款車均採用了大氣的內飾設計,除了長安CS75 PLUS採用了以駕駛員為中心設計之外,其餘車型均採用了更加平直的設計。此外,四款車型均採用了雙大屏設計,而CS75 PLUS還在儀表左側設計有觸控控制區,星途TX則是將空調控制區設計為液晶屏,更具檔次感。
多媒體方面,四款車型在基礎功能方面都非常全面,例如導航、藍芽電話、車聯網均沒有缺席。傳祺GS4的螢幕雖然只有10.1英寸,但是相比狹長的12.3英寸中控屏,實際視覺效果並不小,並且它的多媒體系統支援手勢控制、面部識別和更豐富的手機互聯功能;而其餘三款車型車機系統的功能十分接近,唯獨星途TX不支援OTA升級,且音響喇叭數也僅為6個。
四款車型在內部配置上表現各有側重,總體來看差別不大,不過傳祺GS4 PLUS和星途TX在方向盤和座椅上都採用了真皮包裹,用料上更勝一籌。傳祺GS5 PLUS的座椅配置最高,不僅主駕支援10向調節,前排座椅還支援通風和加熱功能。而星途TX在配置上相對較弱,HUD抬頭顯示、行車記錄儀和手機無線充電均未配備,科技感稍差。
內飾小結:總體來看,四款車型中表現最好的是傳祺GS4 PLUS,配置和用料都有不錯的表現;而長安CS75 PLUS僅在座椅材質上比傳祺GS4 PLUS稍遜一籌;哈弗H6在用料以及一些實用性配置方面稍弱;星途TX用料足夠厚道,只是配置上確實和其它三款車拉開了些差距。
三、效能綜述
動力上,傳祺GS4 PLUS所搭載的廣汽傳祺第三代發動機依舊同級最強,最大功率達到了185kW,扭矩達到了390N·m,不過6速變速箱相對來說還是比較落後了;而長安CS75 PLUS則是配備的8擋自動變速箱,長安最新的藍鯨動力也具備強勁的效能。哈弗H6和星途TX動力表現比較一般,但配備了四驅系統。
動力小結:從引數上來看,傳祺GS4 PLUS和其他三款車型相比佔據絕對優勢,但實際體驗如何還有待試駕後去驗證。相比之下,哈弗H6和星途TX雖然動力引數不佔優勢,但均提供了適時四驅系統,在透過性方面要佔據一定優勢。綜合來看,四款車型各具優勢,傳祺GS4 PLUS的動力表現最突出,更適合對動力表現要求高的消費者。
四、空間綜述
作為A+級SUV,四款車型的乘坐空間表現比較接近,都屬於優秀水平。對於180cm左右的乘客,前後排頭部空間均在1拳左右,腿部空間在2拳左右。而在後排地板中央的位置,傳祺GS4 PLUS為純平設計,其餘3款車型雖然有一定凸起,但都不算明顯。
座椅方面,傳祺GS4 PLUS和星途TX採用真皮包裹,哈弗H6和長安CS75 PLUS則是採用了仿皮材質。除了長安CS75 PLUS採用了運動座椅外,哈弗H6的前排座椅也極具運動風格,其餘兩款車的座椅還是以舒適性為主。
總的來看,四款車型的空間表現也令人滿意,車內多種儲物格可放入不同物品,從細節來看,哈弗H6和星途TX都在懸浮式中控臺下方設計有儲物格,並且分別設計有眼鏡盒和票據盒,儲物表現稍勝一籌。
後備廂方面,四款車的空間都比較規整,只有哈弗H6的輪拱對後備廂的侵佔比較明顯,後排座椅也都支援比例放倒。在後排座椅放倒後,長安CS75 PLUS可形成純平拓展空間,而哈弗H6和星途TX座椅和後備廂地臺的角度也非常小,只有傳祺GS4 PLUS會和後備廂地臺有一定高度差,實用性有所影響。
空間小結:作為家用SUV,四款車的儲物空間都沒什麼明顯的槽點,不過哈弗H6和星途TX在細節上更加到位。而後備廂的表現長安CS75 PLUS最佳,哈弗H6和星途TX也不錯,傳祺GS4 PLUS在後備廂的拓展表現上稍遜一籌。
五、安全配置綜述
作為15萬級自主品牌車型,四款車被動安全配置都比較全面,差異主要體現在主動安全方面,併線輔助、車道保持、主動剎車、倒車預警和全速域自適應巡航等配置明顯已經成為同級主流配備,不過星途TX均未配備。而長安CS75 PLUS還配備前駐車雷達、道路交通標識識別和自動泊車入位等功能,主動安全配置相較另外三款車型明顯更加全面。
安全小結:毫無疑問,長安CS75 PLUS在安全配置方面遙遙領先於其它三款車型,主動安全配置優勢明顯,而傳祺GS4 PLUS和哈弗H6則是主流同級車型的表現,星途TX則有所欠缺。
總結:在設計層面四款車型各具特色,其中傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS更加運動,哈弗H6和星途TX更加穩重。內部配置層面,傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS明顯更具優勢,尤其是車機系統和座椅配置方面;星途TX配置最低,不過用料比較紮實;哈弗H6就只能說中規中矩了。動力方面,傳祺GS4 PLUS動力最強,長安CS75 PLUS緊隨其後,哈弗H6和星途TX動力一般但配備了四驅系統。作為自主品牌A+SUV的佼佼者,這四款車型都具備了強勁的產品實力,至於該選擇哪一款,就看您個人喜好了。