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【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

最近榮威RX5 PLUS上了新款,外觀內飾小變,動力大變,整體產品力提升很明顯,但是售價沒有變,依然是10.38-13.98萬元,所以算是一次“加量不加價”。再聯想到前不久另一臺PLUS——傳祺GS4 PLUS上市,12.68-14.98萬元的售價比起榮威RX5 PLUS稍微高了那麼一些,但是有很大範圍的重疊,關鍵是這個2.0T發動機很強勢。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

這就讓我們有點在意,一樣是緊湊型SUV,售價有大範圍重疊,誰更符合PLUS這個名稱呢?我們不妨來做個簡單的對比。主要還是針對同價位下的配置表現、動力引數等,外觀內飾設計這些就不多聊了,也不是什麼硬性條件,當然如果有一些不合理的地方我們也會提出來。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

和普通對比不同啊,咱們第一步先看配置,因為考慮到買這個級別的車型,多多少少會載著家人出遊或者日常通勤,而且現在路況複雜,停車困難的問題越發明顯,多一些的配置肯定會提升便利度。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

由於榮威RX5 PLUS官方目前給出了5000元的補貼,所以我們對比的330TGI 自動國潮智臻版和270T 自動星耀版售價非常接近,差距也不過千元。經過對比,RX5 PLUS在部分主動安全配置部分,如主動剎車、車道偏離預警等有優勢,另外中控屏尺寸更大,搭載的斑馬系統智慧化程度更高。另外電動後備廂、自適應遠近光有助於便利用車。

不過很奇怪的是榮威RX5 PLUS有很多主動安全配置,氣囊數量卻不如GS4 PLUS。另外行車記錄儀、手機互聯、感應雨刷也是榮威RX5 PLUS不具備的。我們猜測因為GS4 PLUS低配車的車載系統不帶車聯網功能,所以全系都配了手機互聯,CarPlay和Carlife都支援,低配還支援HiCar。

配置部分算是打個平手吧,榮威RX5 PLUS稍微有一點優勢。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

接著來看動力,兩款車都配有1.5T發動機,榮威的那臺馬力強一些,更新一些,技術強一些。不過GS4 PLUS還有殺手鐧,就是2.0T,這臺發動機的動力引數已經達到了豪華品牌高功率2.0T的標準,非常強勢。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

更新後的RX5 PLUS搭載的是一臺1.5T發動機,全系都是這臺發動機,最大馬力181Ps,最大扭矩285N·m,1500rpm就能輸出最大扭矩,和老款車型相比有增長。很顯然是經過了技術更新,這樣的做法比起那些一臺發動機用好多年的要良心很多。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

再看GS4 PLUS這邊,1.5T車型的最大馬力為169Ps,最大扭矩265N·m,相比榮威RX5 PLUS要低一些,最大扭矩轉速從1700rpm開始,稍晚一些。所以如果比較1.5T,那麼GS4 PLUS很顯然是輸了。但是剛剛也說了,殺手鐧是2.0T。GS4 PLUS這臺2.0T發動機最大馬力252Ps,最大扭矩390N·m,光看引數就能知道有多暴力。不過官方給出的0-100km/h加速時間為7.5s,不能算很快,但是實測的成績可能會有驚喜。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

兩車的外觀部分沒有太多對比的必要,因為他們都很優秀,不過在內飾方面,他們有一個共同的問題,咱們接下去看。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

RX5 PLUS的外形在這次改款的時候有所變動,最直觀的就是前臉,中網格柵和下包圍連成一個整體。兩側的霧燈區域向內彎折,有一點像是雷克薩斯那種設計,高階感一下子就起來了。但應該不是抄襲,因為iMAX8身上已經有類似的設計了,只不過不太明顯。最下方的前唇部分配色很有意思,是一種槍灰色,中央還刻有PERFORMACE的字母,很個性。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

GS4 PLUS這邊,用了很大尺寸的直瀑式中網,用了大量的鍍鉻,下部包圍呈現兩個“L”形,中間有一個用於主動安全的雷達模組,這點其實和RX5 PLUS有一些相似的。這樣的造型在很多跑車上能看到。再看日行燈,如果夜間昏暗的情況下,從正面來看,能看出一個“X”型。而且GS4 PLUS全系都配備了LED大燈,還是矩陣式的設計,科技感和照射效果都滿足。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

內飾設計的部分,還是先從榮威RX5 PLUS說起,全液晶儀表盤獨立設定,科技感有提升,中間的大屏豎向佈置,搭載的斑馬系統還挺好用,網際網路公司做出來的東西適合年輕一代使用者。新車主要的變化是貫穿式的空調出風口,一條特殊顏色的裝飾線貫穿整個中控。雖然整套內飾看著很科技,但是將所有內容交給大屏的做法還是稍微欠缺一些特殊情況下的考量,比如行車途中的控制問題,另外整塊的烤漆面板很容易留下指紋,不經常擦的話很容易就會成為指紋收集器。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

車內設計,GS4 PLUS和大部分的自主品牌一樣用了很科技未來的設計,熄火狀態下整體性很強。中控螢幕和下方的地臺連線,很整潔。中控臺也看不到什麼複雜的造型、飾面等。不過在空調控制區域,GS4 PLUS還是保留了相當多的實體按鍵,特別良心。但是和榮威RX5 PLUS一樣有個問題,就是用了大面積烤漆,擦起來真的很累。

【幫你選車】同為PLUS誰是價效比王者?RX5 PLUS對比GS4 PLUS

簡單的對比之後,我們其實可以看出這兩臺車的表現很接近,都是適合家用的緊湊型SUV,而且價效比都還挺不錯的。不過差異也是有的,設計方面的不去談,就硬體而言,GS4 PLUS的2.0T發動機真的很香。而RX5 PLUS的優勢在於部分舒適性、便利性配置略微強一些。總體上兩者都是好車,可以根據自己的喜好選擇。

分類: 汽車
時間: 2021-07-16

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