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20多萬預算,我選廣汽Aion V讓很多人都大吃一驚

大家好,我是玩車教授新能源組的編輯方思哲,與此同時我也是一位廣汽埃安V的新車主,這篇文章我就說說我從選購,到落定的點點滴滴吧。

20多萬預算,我選廣汽Aion V讓很多人都大吃一驚

我家裡父輩有輛07款的卡羅拉,大家都調侃說開不壞的豐田,修不好的大眾,但很不巧的是因為父親長期在鄉下爛路跑,加上他不注意日常養護,所以車子出現了很多小毛病,這也是他不得不賣了那輛車的原因。

回到正題,賣了舊車就是時候選購了一輛新車了,恰好我是一位新能源車的死忠簇擁,加上廣州的限牌政策,所以我們家購買新能源車已經是板上釘釘的事情了。確定了買油or電之後,下一步該是定預算以及買純電or插混的抉擇了。父母給出的預算也不算多,就16-20W,而且我家裡沒有條件安裝私樁,所以插混車又基本上被我們pass掉了。

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在這裡插一句題外話,我強烈不建議家裡沒有私樁的人購買插混車,因為插混車普遍續航只有50-100km,這意味著你日常通勤的情況下差不多每天都要充電,而且插混車普遍只配備慢充口,動輒2-3h的充電時間也不是每個人都能接受的。

所以說如果你不想買了輛插混車之後當成純油車開的話,還是儘量在家裡裝一個充電樁吧,這才是最適合它的使用方式。

選定了純電車了之後,我們便開始從各個途徑打聽這個價位各個型號的優劣。最先進我眼簾的是廣州本地能見度相當高的埃安S,因為它是廣州計程車和網約車的大頭,所以我也忙裡偷閒問了好多師傅,他們都對這款車綜合表現表示滿意,但唯一的問題就是續航虛標太嚴重,510km的版本實際跑高速只能跑300km出頭。

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因為我老家在湛江,過年過節的話都要回老家一趟,而全程大概在420km左右,所以續航里程太短的埃安S只能遺憾被我們淘汰了。

然後我們看了小鵬G3,他宣稱的520km續航相對來說沒那麼虛。但是個人覺得前臉的外觀接受不能,加上小鵬這個名字不討人喜歡,所以沒有過多關注它,也就慢慢淡出我們的視線中了。不過它中控系統的智慧化程度還是令我耳目一新的。

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其實還有廣州本地能見度比較高的幾款網約車型都有進入到我的候選範圍,但最終都因為續航,內飾,品牌等原因被我一一否了。

後來無意中在百度搜索廣汽埃安的時候發現了廣汽埃安即將推出了一輛名叫Aion V的新車,而且造型是充滿機甲風的外形,這在今天汽車外觀漸漸趨向同質化的今天,是一個令我眼前一亮的存在,這點我很喜歡。

20多萬預算,我選廣汽Aion V讓很多人都大吃一驚

況且根據工信部申報圖顯示,它的最大續航里程可達600km,這也進一步打消了我的續航焦慮。所以我一直在默默關注這輛車,一直到它上市。

好不容易等到新車釋出會公佈預售價了,有實車到店了,我就和家裡人往4S店跑,想迫不及待地看看新車。一上車,好傢伙,一輛車長不足4.6米的車後排居然有超過一臂的腿部空間,我的家人上去都直接可以蹺二郎腿了。這都是得益於它的GEP2.0純電平臺,可以做到61.7%的軸長比,造就了2830mm的超長軸距。

20多萬預算,我選廣汽Aion V讓很多人都大吃一驚

而且配置內飾什麼的也很豐富,整個內飾都是由軟性材料包裹的,而且類似於賓士的雙聯屏一眼看過去也很大氣,就是邊框太寬了,看起來有點回到非全面屏手機的時代了。另外它全系配備全景天窗,使得整車的空間感大大增強。

一句話總結,它的內飾完全可以媲美30W以下的合資車。唯一的一點小遺憾是,後備箱因為受到了後排座椅和地臺高度的雙重侵佔下顯得有點兒小。

20多萬預算,我選廣汽Aion V讓很多人都大吃一驚

而且因為當時到的只是展車,我們不能感受到它的動態表現,所以我又等了將近一個月了,待店裡的試駕車來了,我們再去感受下它的動態表現。記得我當時是參加廣汽舉辦的一場名叫“無聲的轟鳴”的動態體驗活動,活動上擺了很多樁筒給我們試駕,測試下來發現它過彎的側傾還是蠻大的。

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雖然說他宣稱使用了50:50鋁合金跑車級底盤,超低重心等,但畢竟它本質上還是一輛家用SUV,我們也不能對它報以過高要求。該側傾的還是會側傾,原地起步時輪胎會燒胎,ESP已經介入工作,但繞樁的時候它表現出了很強的循跡性,這還是令我有些小驚喜的。

20多萬預算,我選廣汽Aion V讓很多人都大吃一驚

選定了車型之後就是談價格的環節了,我考慮到以後用車時聯絡4S店方便一點,所以直奔離家最近的4S店進行講價。不過你懂的,新上市的車絕大部分都是沒有價格講的。因為廠家在新車上市時會嚴查4S店的終端售價,查到4S店擅自優惠的話會頂格處罰4S店的,這樣才不會破壞新車的價格體系。

所以我們想壓下價格的企圖毫無意外的是失敗了,但這間店送的東西真的有點多,腳墊,太陽膜,炭包什麼都送了,真的是一次性省卻了我後期自行購買的麻煩。

20多萬預算,我選廣汽Aion V讓很多人都大吃一驚

我們買的是70科技智享版,很多人問我為什麼不一步到位選擇600km續航那款呢。首先我承認我自己是配置控,在相同價位下相對於續航里程來說,我認為還是高配置對於我來說更實用。所以我實在想不出有什麼理由說服我掏出額外的2.2W去購買多出來的100km續航。

另外,購買600km版本的話要等到十月份才能下線,心急的我實在等不到這麼久。另外,我對主動安全的配置格外感興趣,所以選裝了價值9800元的主動安全選裝包。

20多萬預算,我選廣汽Aion V讓很多人都大吃一驚

訂好車付好款之後就到了漫長的等待了,不過廣汽埃安有個貼心的小功能是它可以透過APP實時檢視到最新的生產進度,而且還可以觀看到愛車的組裝過程,真的是給準車主們帶來不一般的感受。

總結

買車嘛,先要根據自己的需求和預算篩選出合適的幾款車型,然後再根據不同車型不同4S店報的價格來進行最後的定奪,這樣就能買到心儀的好車啦!

分類: 汽車
時間: 2020-12-27

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