2019年7月，雷諾集團透過增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團新能源汽車公司的股東，擁有50%的股權。而即將量產交付的純電緊湊型轎車羿將是兩者合作後的首款重量級車型。
羿產品定位全球先鋒智電轎跑，以超極別智慧、安全、駕趣、ECHO先鋒哲學為核心點，為消費者提供更佳的駕乘體驗。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4675/1835/1480mm，軸距為2750mm。
整車設計方面，羿車頭採用封閉式設計，線條分明。該車分體式頭燈造型獨特，擴寬了車頭的視覺效果，提高了辨識度。該車還採用隱藏式門把手、溜背式車尾。特別值得一提的是，羿的引擎蓋、底板等大面積採用鋁合金材質，為車身減重72.2kg，從而打造超輕量化車身。
內飾設計方面，新車採用全黑色色調，搭配由全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的一體式貫穿式設計，提升科技感。配置方面，新車將提供iFLYTEK娛樂生態+語義控制、手勢控制系統、月光全景天幕、能量矩陣LED前大燈、隱藏式電動門把手、Double-key智慧鑰匙等。
三電系統方面廠家未公佈太多的資訊，但羿會搭載前後雙電機驅動系統，百公里加速僅需5.8秒，動力電池會採用高能比的三元鋰電池。
智慧輔助駕駛系統是該車的亮點，它擁有與自動駕駛頭部企業聯合打造的EZOOM-Pilot 3.0，搭載TI最新一代自動駕駛晶片TDA4，擁有超高的核心算力，並搭載英飛凌最新一代ASIL-D安全級微處理器，全車配備24個感測器，可實現部分高速道路及城市道路的輔助駕駛功能。可靠的網聯技術支援車輛空中升級。
筆者有話說：
該車作為雷諾和江鈴共同生產的新能源車型，羿自然引入雷諾日產聯盟ASES及AVES質量保證體系，整合世界一流品控體系與生產技術，整車的可靠性值得期待。而且除了國內進行高溫、高原、極寒、耐腐蝕測試外，也將車輛運到歐洲，完成各種道路測試。新能源情報分析網將在該車上市銷售後進行深度測試，敬請期待。
文/新能源情報分析網
