世界上最危險的10 條公路

如今，許多汽車公司採用現代、創新的技術來減少事故並提高道路安全。

在這方面，我們看一下世界上一些最瘋狂的道路，看看它們的獨特特徵如何使這項現代技術沒有用武之地。

無論您是開車還是騎摩托車旅行，這些方式總是有一個不斷形成的威脅因素。

包括高速公路、土路、山口等，這裡列出了世界上最危險的10條道路：

10-BR-116 巴西

它是全國第二長的高速公路，全長 4,385 公里（2,725 英里），從巴西南部延伸到北部，大致與海岸線平行。

由於該地區不可預測的天氣條件導致許多事故，這條高速公路被稱為“通往地獄的高速公路”或“死亡高速公路”。

它是世界上最危險的道路之一，充滿了惡劣天氣的危害。

無論您的汽車有多快或您的駕駛判斷力有多強，因為這條路徑需要 100% 專注，而忽略其殺傷力可能是最大（或最後一個）錯誤。

即使司機小心駕駛車輛，這條高速公路也以奪走最有經驗的人的生命而聞名。

每年，高速公路上都有數千人死於道路交通事故。

難怪糟糕的路面、惡劣的氣候以及經常危險地靠近懸崖頂部。

不僅如此，警察巡邏極為罕見，部落和武裝搶劫者經常襲擊司機。

9-通往仙女草甸之路，巴基斯坦

它的正式名稱的含義甚至在踏上這條致命的道路之前就可能會嚇到人們。

Fairy Meadows Road 是巴基斯坦吉爾吉特-巴爾蒂斯坦地區的一條 16.2 公里長、風景如畫且危險的高架山口。

這條路連線到南迦帕爾巴特峰（梵語中的裸山）大本營附近的草原，這座山本身被暱稱為“殺手山”。

碎石路無人維護，沒有護欄來保護你，而且它在接近盡頭時變得非常狹窄，以至於在邊緣徒步或騎腳踏車時，你必須穿過它。

Nanga Parbat 山口比普通的 Jeep Wrangler 窄一點，需要覆蓋的交通量超出了它的容量。

一個錯誤的舉動，滴水特別深而且致命。

由於它是由南迦帕爾巴特山土著人在數百年前建造的，因此這條碎石路沒有得到巴基斯坦政府的維護。

8-大西洋海濱公路，挪威

這條位於 Møre Og Romsdal 的 8.3 公里長的高速公路是大西洋路，挪威，或大西洋路。

它是世界上最致命和最瘋狂的道路之一。

這條高速公路建於 1980 年代，已成為遊客最著名和最令人恐懼的地點之一。

想象一下，您正在行駛在條件惡劣的道路上，以至於您不確定是否安全到達目的地。

在暴風雪中開車當然是一種可怕的體驗，想象一下在像過山車一樣溼滑的高速公路上騎行，在那裡你會感覺橋上每一次海浪的撞擊，就像洶湧的大海在任何時候都可以將你的車輛吹入大海。

7- R504 科雷馬公路（“骨頭之路”），俄羅斯

2,032 公里長的科雷馬公路將馬加丹和雅庫茨克鎮與俄羅斯遠東地區的主要公路之一連線起來。

施工繼續（由古拉格集中營的囚犯）直到 1953 年。

當地人將這條高速公路視為紀念地，因為這裡埋葬著建造時死去的囚犯的屍體和骨頭。

在高速公路員工努力將其維持在令人滿意的狀態的同時，科雷馬仍然充滿風險。

由於永久凍土，沒有瀝青，夏季洪水每時每刻都會破壞該地區，從而造成交通擁堵。

來自過往車輛的許多鋒利的岩石切碎了輪胎，灰塵降低了能見度，無法關閉。

有時，河流會沖刷高速公路，使其在類似流沙的條件下極難透過。

冬天氣溫降至負60度。

對於生活在周圍的野生動物來說，最理想的一餐是寒冷而孤獨的遊客，他坐在一輛破車裡，直奔偏僻的 R504 高速公路的中心。

6-印度佐吉拉山口

因為它的壯麗景觀，你一定幻想過在這樣的高速公路上騎腳踏車，但Zoji La Pass似乎是艱難的山路。

至少可以說，步行者對此的看法是驚人的。

即使使用四輪驅動車輛，在暴風雨期間和之後，高速公路也可能無法通行，如果下雨，高速公路可能很快變得泥濘，難以透過。

該地區經常出現暴風和大雪，使其在冬季的大部分時間都無法通行。

道路狹窄，山勢陡峭，即使在明媚的陽光下，您與深淵之間也沒有障礙。

這條路在騎腳踏車的人中很受歡迎，如果不是喜馬拉雅山，它也是印度最危險的道路之一。

5-中國川藏公路

川藏公路是一條高海拔公路（2142公里），東起四川成都，西至西藏拉薩。

在惡劣的氣候中沿著單軌通道行駛對於技術水平較低的駕駛員來說可能是一項艱鉅的任務。

川藏公路貫穿14座平均海拔4000-5000米的高山，跨越數十條大河、史前森林、脆弱的河橋，以及無數致命的路口。

氧氣也很稀缺——只有海平面的一半。

在您行駛這條高速公路之前，請確保您的汽車裝備齊全。

4-臺灣太魯閣峽谷路

太魯閣峽谷是臺灣的必遊景點，因為它位於臺灣東部的一個 19 公里長的山谷中，太魯閣峽谷只是臺灣八個國家公園之一。

如果您正在考慮在這條美麗的高速公路上進行公路旅行，它是世界上最可怕的道路之一； 高速公路本身是從山的表面雕刻出來的。

太魯閣峽道也被公認為中橫公路，擁有一條安全公路應有的特點，除了一條路很窄，橫過山面。

一瞬間只能透過一輛大車（如旅遊巴士）。

太魯閣峽道是一條險峻的山間走廊，就像中國的國樑隧道。

臺灣旅遊指南提到它用了 450 人的生命來建造。

3-完整的喜馬拉雅公路網，印度、尼泊爾、中國和巴基斯坦

橫跨喜馬拉雅山的公路網是世界上最美麗的公路之一，但因其施工質量差而臭名昭著。

經常有沒有圍欄的、狹窄的、溼滑的山口，擠滿了墜毀的車輛和翻滾的公共汽車。

每當您前往世界之巔時，您都可以發現等待的風險。

世界上一些最危險的地方是通往喜馬拉雅山脈的高速公路。

著名的佐吉拉山口、喀喇崑崙公路和我們排名最高的公路是這份名單中的一些喜馬拉雅公路。

這條公路位於喜馬拉雅山脈的較低處，只不過是一條單車道塌陷的碎石路，覆蓋了世界上一些最高的山脈，迫在眉睫的死亡等待著那些沒有準備好趕上的人。

2-死亡之路”，玻利維亞

在綽號為“死亡之路”的高速公路上行駛並不是一個好主意。

死亡之路，也稱為玻利維亞永加斯路，連線拉巴斯和科羅伊科，這條單車道土路全長近 80公里，垂直落差高達1公里，深入亞馬遜雨林。

令人震驚的是，路上有200多個髮夾彎。

直到 1994 年，通常每年有近 300 名跑步騎手在路上死亡。

在那些毫無戒心的人縱身躍過懸崖墜入下方叢林溝壑的地方，我們可以看到許多即興的紀念碑。

幸運的是，一條雙車道的鋪砌道路現在繞過了道路最糟糕的部分，從而減少了道路上的車輛流量。

但騎腳踏車的人仍然挑戰死亡之路，不出所料，其中一些人死亡。

我們幾乎可以認為從南永加斯到科恰班巴的道路（北永加斯路）是一個死亡陷阱。

1- Killar 到 Pangi Road，途經 Kishtwar，印度

這條令人痛心的高速公路只適用於經常在山上開車並有鋼鐵般神經的人。

Killer to Pangi 公路被認為是世界上最危險的公路。

這個多岩石、脆弱的山口長約 70 英里，僅在夏季開放。

最致命的是一段 6 英里長的道路； 岩石懸垂看起來隨時都有可能坍塌。

當地村民數百年前修建了這條路，幾十年來一直沒有修好。

這條泥土和礫石公路在某些地方不穩定，一次只能容納一輛吉普車，而且沒有護欄。

這條山路太可怕了，很難看到有人騎在上面的照片或影片，焦慮就像在看恐怖電影一樣。

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